Nyheder

Ny kunstig intelligens til bilen under udvikling

Det er Latitude AI, et nyt datterselskab under bilproducenten Ford, der er i gang med at udvikle kunstig intelligens til fremtidens køreteknologier. Latitude AI forventer på sigt at kunne ændre køreoplevelsen for millioner af Ford-kunder. I dag er det muligt for Ford-kunder, at vælge Ford BlueCruise, hvor bilerne er selvkørende under motorvejskørsel, og med etablering af Latitude AI forventer Ford at udvikle teknologien og udbrede den til endnu flere kunder. Vi ser automatiseret køreteknologi som en mulighed for at gentænke forholdet mellem mennesker og deres biler. Fords kunder, der anvender BlueCruise, oplever allerede fordelene ved selvkørende biler. De erfarne eksperter i ’Latitude AI’ vil effektivisere udviklingen af en helt ny teknologi, der vil gøre vores kunders køreoplevelse endnu mere sikker, behagelig og mindre stressende. Doug Field, chief advanced product development and technology officer, Ford Motor Company
Nyheder

Bosch præsenterer allerede i dag fremtidens mobilitet

Et let, luftigt, minimalistisk design, en futuristisk yderskal af skærme og glas og en rummelig kabine – sådan vil arkitekter måske beskrive en helt ny struktur, men i realiteten passer beskrivelsen også på en helt ny klasse af køretøjer og en ny slags mobilitet: førerløse elektriske shuttlekøretøjer, der glider næsten lydløst gennem de store byer og er trådløst forbundet med deres omgivelser. De vil snart blive et almindeligt syn i gadebilledet – hvad enten de transporterer varer eller mennesker. Bosch leverer komponenter og systemer for automatisering, sammenkobling og elektrificering af disse shuttlekøretøjer, men shuttelmobilitet ville ikke være mulig uden mobilitetstjenester. I fremtiden vil Bosch også tilbyde disse tjenester og koncentrerer dem i et smart, trådløst forbundet ecosystem. Det omfatter reserverings-, dele- og netværksplatforme, parkerings- og ladetjenester og softwareløsninger for administration og vedligeholdelse af køretøjerne samt infotainment under kørslen. Bosch udvikler en unik pakke af hardware, software og mobilitetstjenester for fremtidens shuttlemobilitet, siger Markus Heyn fra ledelsen hos Robert Bosch GmbH. På CES 2019 i Las Vegas, verdens største elektronikmesse, vil Bosch præsentere sine løsninger til denne type transport med et konceptshuttlekøretøj, og de besøgende på messen vil kunne opleve det komplette udbud af tjenester. Tjenester fra Bosch for brugere og shuttleudbydere Shuttlekøretøjssegmentet opstår som resultatet af den stigende efterspørgsel efter deletjenester: Alene i Europa, USA og Kina vil ca. en million af sådanne on demand-shuttelbusser være på vejene allerede i 2020, og der vil være 2,5 millioner i 2025 (kilde: Roland Berger). Mange af disse køretøjer, der er til rådighed …. (læs mere her)
IFA 2017

IFA 2017: Segway lancerer ny, smart selv-balancerede og personligt transportmiddel

Segway er blevet et ret populært transportmiddel gennem de sidste par år, og nu har de så sendt to nye små versioner på gaden. Segway miniLITE har en maksimum fart på 16 km/t med en rækkevidde på 18 km og kan styres præcist med en knækontrol-stang. Den har LED-lys, som kan tilpasses, og knækontrol-stangen kan tillige bruges som et håndtag, så man nemt kan løfte sin miniLITE, alt imens et køresikkerhedssystem forhindrer kørere i at falde. Bredere og større hjul er blevet designet for at gøre dette til et behageligt om end robust rejseprodukt, som kan køre igennem vanskeligere terræn samtidig med, at balancen er intakt. Som et mere sikkert og sjovt alternativ til hoverboard, er dette et fantastisk valg for børn og teenagere i løbet af gavesæsonen. Segway miniPLUS er den mest eksklusive i miniserien. Med specielle features såsom Følg-mig funktionen, der kan aktiveres med en fjernbetjening, er dette produkt designet ikke alene som et køretøj, men også som en rejsefælle. Den selv-balancerede miniPLUS kan nå en fart på op til 20 km/t og har en rækkevidde på op til 35 km. Endvidere, ligesom alle andre produkter i miniserien, kan du give din rejse et personligt præg med de justerbare LED-lygter. Forbliv smart samt up-to-date Begge versioner i miniserien kan overvåge statistikken og dit køretøj gennem Ninebot by Segway appen. Denne app gør det muligt at tjekke din fart, se kilometerafstand og batteristatus, og gør det muligt for brugerne at blive opdaterede og forbundne med andre brugere tæt på. …. (læs mere her)
Nyheder

Audi nærmer sig selvkørende biler

Der bliver arbejdet hårdt på selvkørende biler for tiden, og der er næppe nogen tvivl om, at det er fremtiden, big time. Derfor bør det heller ikke være den helt store overraskelse at Audi lige har offentliggjort et nyt niveau for selvkørende produktionsbiler – det der kaldes for Level 3 autonomy. Det niveau betyder at chaufføren faktisk kan holde op med at overvåge bilen under bestemte omstændigheder, og naturligvis hvor loven tillader det. Audi kalder den nye automatisk kørsel i den helt nye A8 for ’traffic jam pilot’, og den overtager når bilen pludselig er i en kø, eller kører på motorveje eller motortrafik veje med hastig på 60 km/t eller under. Det skulle være markant anderledes end den autopilot som Tesla har indbygget i deres biler, som for resten ’kun’ har niveau 2. Det gør den til en ret interessant funktion, og som bliver ekstra spændende når den overtager styringen i de situationer hvor det er rigtig kedeligt at køre bil – f.eks. motorvejskøen. Audis ’Traffic Jam Pilot’ klarer alt der har med kørsel at gøre i disse situationer, lige fra at starte og stopope til at styre og bremse. Så – du kan sagtens fjerne hænderne fra rettet og (hvis det nogensinde bliver lovligt), sende sms’er eller tjekke dine mail på mobilen. Systemet skulle være designet til at advare i god tid inden chaufføren skal overtage styringen igen, så der er ikke noget med at bilen bliver ved med at køre selv – den skal nok sikre en god …. (læs mere her)
Nyheder

Apple på vej med selvkørende bil

Det er stadig ikke det store vi ved om den kommende Apple Car, for interviewet med Bloomberg var ganaske kort. Men Tim Cook bekræftede rygterne om Apples arbejde med en bil. I interviewet beskrev han projektet som en kombination af tre forskellige ting, selvkørende biler, elektriske køretøjer og delebiler. Personligt synes jeg at netop de tre ting er det der er med til at gøre bilindustrien interessant igen, efter den altid har handlet om personlige benzin/diesel drevne biler. Så – yeah Apple, det er de rigtige toner. Hvor det dog bliver mere interessant er, at Tim Cook fortalte at Apple er mere fokuseret på teknologien omkring selvkørende biler, end bilen selv. Til Bloomberg sagde han: ”Vi fokuserer på autonome systemer.” Med andre år, så har Apples bil-projekt, også kaldet for Project Titan, et projekt der handler om at Apple har gang i at finde ud af teknologien, før de overvejer hvilken marketingsstrategi de skal benytte sig af. Det tyder også på, at når Apple fokuserer på de autonome systemer, så vil Apple tydeligvis fokusere mere på at bygge hjernen i de selvkørende biler, og ikke bilerne selv. Til Bloomberg sagde Tim Cook: ”Det er klart at et af formålene med autonome systemer er selvkørende biler, men der er også andre. Og vi betragter det som alle AI-projekters moder. Det er nok et af de mest komplicerede AI-projekter man kan arbejde på. Autonome systemer er noget der er utrolig spændende for os, men lad os nu se, hvor vi ender. Vi …. (læs mere her)