easyrider 20

Nem opsætning og solidt design Allerede ved udpakningen imponerer Easyrider 20 med sin brugervenlighed. Opsætningen tog under 10 minutter; det krævede blot at sætte ratstangen på plads med en klemme og fastgøre styret med fire skruer. Løbehjulet virker solidt bygget, og det er en fordel for et transportmiddel, der potentielt skal bruges dagligt. Opladning sker via den medfølgende transformer, som med en grøn indikator tydeligt viser, når batteriet er fuldt opladet. Ydeevne og køreegenskaber Med en tophastighed på 20 km/t og muligheden for at vælge mellem tre køretilstande, herunder en aggressiv sportstilstand, leverer Easyrider 20 en god acceleration. Det er værd at bemærke, at motoren først aktiveres ved over 5 km/t, hvilket fungerer upåklageligt. Selv med en testvægt over de anbefalede 90 kg klarede løbehjulet let stigninger på op til 14 grader, hvilket vidner om en fornuftig motorkraft. Rækkevidden på omkring 20 km på en opladning er godkendt til daglig pendling og småture. De punkteringsfri 8,5″ dæk er et plus for vedligeholdelse, og med en IPX5-klassificering tåler løbehjulet fint regn og fugt, hvilket er essentielt i et klima som det danske. Bremsesystemet fungerer upåklageligt og giver en sikker opbremsning. Det automatiske lys for og bag bidrager til sikkerheden i trafikken. Mangler og komfort Til trods for de positive punkter er der også områder, hvor Easyrider 20 falder igennem. En af de mest markante mangler er fraværet af blinklys. At skulle slippe styret for at signalere retning er ikke kun upraktisk, men også potentielt farligt i trafikken. Dette er en væsentlig …. (læs mere her)