Nyheder

Ny elektrisk Audi kommer til Danmark

Elbiler er blevet rigtig vigtige for de fleste større bilproducenter i dag, og Audi har nu lanceret deres nyeste SQ8 e-tron til danskerne. Det er den første serieproducerede elbil fra producenten med tre motorer. Foraksen er forsynet med en 169 HK elmotor, mens der på bagakslen sidder to elmotorer der driver hvert deres baghjul, og de leverer hver 133 HK. Samlet set skulle det give bilen 503 KH og et moment på 973 Nm. Audi fortæller i pressemeddelelsen at SQ8 e-tron og SQ8 Sportback e-tron begge er 2mm lavere og 39mm bredere end den almindelige Q8 e-tron. Men den har fået samme batteri- og ladeteknologi som Q8 55 e-tron. Ifølge Audi skulle det give en ladetid fra 10 til 80% på 31 minutter, samt et større batteri på 106 kWh, hvilket skulle give en rækkevidde på op til 468 km. Men helt i tråd med Audis almindelige priser så er det absolut ikke nogle billige biler du får her. Startprisen ligger på omkring 914.990 kroner og det inden du selv ændrer på konfigurationen. Du kan læse mere om Audi SQ8 e-tron her. Du kan læse mere om Audi SQ8 Sportback e-tron her. Tekniske data SQ8 e-tron SQ8 Sportback e-tron Power 370 kW / 503 hk 370 kW / 503 hk Drejningsmoment 973 Nm 973 Nm Rækkevidde 454 km 468 km Forbrug 26,4 kWh/100 km 25,5 kWh/100 km 0-100 km/t 4,5 sek. 4,5 sek. Elektronisk begrænset tophastighed 210 km/t 210 km/t Batteri (netto/brutto) 106 / 114 kWh 106 / 114 kWh DC …. (læs mere her)
Nyheder

Lille elektrisk SUV satster på høj sikkerhed

Ifølge Volvo Cars er deres kommende Volvo EX30 den mindste SUV de nogen sinde har leveret, men den skulle ikke desto mindre indeholde nogle af de bedste sikkerhedsinnovationer og -foranstaltninger producenten kunne komme op med. Volvo EX30 er blandt andet udstyret med en døråbningsalarm, der skal hjælpe med til at reducere situationer, hvor en bildør bliver åbnet og forårsager ulykker for cyklister. Døralarmen advarer både med visuelle og auditive signaler, hvis der f.eks. er encyklist på vej i nærheden af døren. Volvo Cars skriver i pressemeddelelsen, at den nye fuldelektriske SUV er designet specifikt til at beskytte mennesker i travle bymiljøer, hvor døralarmen blot er en af dem. EX30 skulle også have fået et styrket sikkerhedsbur, de såkaldte A-, B- og C-stolper, samt tag, så den bedre beskytter bilens fører og passagerer. Den har også indvendige sideairbags (FSAB) på indersiden af førersædet, skabt til at hjælpe med at reducere hoved- og brystkasseskader ved sidekollisioner. Producenten fortæller også, at Volvo EX30 som standard har implementeret et nyt, avanceret advarselssystem, der beskyttet føreren, når der er brug for det. Systemet registrerer blandt andet, om man holder ved rattet. Rattet har også en sensor, der registrerer øjen- og ansigtsbevægelser ca. 13 gange i sekundet. Sensoren vil så ud fra en algoritme forsøge at vurdere, om føreren er distraheret, døsig eller på anden måde uopmærksom, før føreren selv er opmærksom på det. Endelig fortæller Volvo Cars, at EX30 er udstyret med deres nye autobremsefunktion, der er designet til at hjælpe med at undgå vejkrydsulykker. …. (læs mere her)
Nyheder

HiFi i Volvos nye fuldelektriske EX90

Volvo Cars, eller Volvo om du vil, er på vej ind på markedet for elektriske biler, og deres nye EX90 skulle blive en luksusmodel på alle områder, ikke mindst når det kommer til lydsiden. De lover for det første at komme med den mest støjsvage kabine i en Volvo til dato, og et lydsystem fra lydspecialisten Bowers & Wilkins, der til sammen skulle levere en lydoplevelse, der – ifølge Volvo – kun tidligere har været til studieprofessionelle og andre audiofile. Det er både fører og passagerer der kan nyde godt at den nye 3D-surround sound, der leveres af ikke mindre end 25 højttalere i kabinen. De skulle nemlig være placeret så lydoplevelsen er optimal, uanset hvor du sidder på de 7 sæder i bilen. Volvo EX90 er også udstyret med Dolby Atmos-teknologi, så 3D-lyd kan afspilles i kabinen. Herudover bliver det muligt at tilpasse lyden til førerens personlige smag. Studio-tilstanden lover at genskabe lydens klarhed som i et optagestudie. Individual Stage-tilstanden skulle give en oplevelse der minder om musikkunstnere der optræder alene for brugeren. Det bliver spændende at høre lydsystemet når bilen rammer de danske veje.
Nyheder

Volvo Cars klar med kompakt SUV

D. 7. juni lancerer Volvo Cars, eller Volvo som vi bedste kender dem som, en ny elbil i Danmark. Denne gang er det en lille fuldelektrisk kompakt SUV, Volvo EX30, og den kan både ses og bestilles når den den lanceres til sommer. Endnu er der ikke så mange detaljer frigivet om bilen, men Volvo fortæller at det er en efterfølger til deres SUV Volvo EX90, der var begyndelse på Volvos rejse ind i den elektriske bilverden – hvilket er en sandhed med modifikationer, for Volvo er medejer af elbilmærket Polestar. Men som rendyrket Volvo-model er det sandt nok. Volvo fortæller at de har en ambition om at blive et 100% elektrisk bilmærke inden 2030, og blive en klimaneutral virksomhed inden 2040. De fortæller videre at Volvo EX30 er vigtig for Volvo i Danmark, for de danske bilkunder har længe efterspurgt Volvos Recharge-biler, der dækker over både fuldelektriske biler og plug-in-hybridbiler. I efteråret 2022 besluttede Volvo Car Denmark at stoppe al salg af biler, der udelukkende kører på benzin eller diesel. Det bliver spændende at se hvad Volvo EX30 bliver for en sag.
Nyheder

Polestar har store forventninger til fremtiden – og deres nye Polestar 2-version

Det er ikke fælt mange år siden elbilen Polestar dukkede op på det danske marked, faktisk var det midt under Corona-pandemien, at de lancerede elbilen Polestar 2 i Danmark. Nu er de så klar med en opgradering til den, nemlig Polestar 2 MY24. Den blev lanceret på et pressemøde i går, hvor Henrik Bang, administrerende direktør for Polestar i Danmark, også fortalte lidt om, hvordan det er gået for bilproducenten siden de kom til Danmark. I løbet af det sidste halvandet års tid har Polestar formået at sælge 2.800 biler i Danmark, og samtidig har de åbnet adskillige showrooms, som de kalder for Spaces, hvor folk kan komme forbi og se bilen inden de køber den – online naturligvis. Polestar 2 MY24 For lige at starte med den opdaterede Polestar 2. Så har Polestar gjort en række ting for at gøre bilen mere komfortabel og ikke mindst mere effektiv – så den kan køre længere på strømmen. På designsiden er der ikke sket det store, det er jo stort også samme bil. Men et par småting er der dog sket. Bilen har blandt andet droppet den traditionelle grill på forsiden af bilen og i stedet indført en SmartZone – en kompakt flade, som der indeholder nogle af bilens vigtigste aktive sikkerhedsfunktioner, herunder frontkameraet og en mid-range radarsensor. Herudover er alufælgene i performance-pakken blevet opdateret for at give den nye Polestar 2 et mere sportsligt udtryk i stil med Polestar 3 (der lanceres senere på året). Polestar 2 MY24 har fået …. (læs mere her)