Ny Polestar 4 SUV byder på mere plads

Polestar har netop præsenteret en ny SUV-udgave af Polestar 4, der kombinerer mærkets velkendte rækkevidde med forbedret plads og alsidighed

7. juli 2026 Lars Bennetzen Nyheder, Nyhedsbrev, Tophistorier, Transportmidler
Foto: Polestar

Den svenske elbilproducent Polestar udvider nu deres modelprogram med en ny variant af den populære Polestar 4. Det nye medlem af familien får navnet Polestar 4 SUV og er rettet mod bilister, der søger mere plads og fleksibilitet i hverdagen.

Bilen bygger videre på den eksisterende Polestar 4 coupé, men tilføjer en mere rummelig kabine og mere fleksible opbevaringsmuligheder. Samtidig fastholder producenten modellens tekniske fundament og overordnede designlinje.

Polestar 4 har hurtigt etableret sig som en favorit blandt vores kunder, og vi oplever stor efterspørgsel fra bilister, der vil have markant design og performance kombineret med gode praktiske egenskaber. Med Polestar 4 SUV bygger vi videre på den succes og tilbyder endnu mere alsidighed – uden at gå på kompromis med Polestar 4’s karakter. Indpakket i et betagende design er det en bil, jeg har glædet mig til at vise verden.

Michael Lohscheller, CEO i Polestar

Tekniske specifikationer og rækkevidde

Teknisk set er Polestar 4 SUV baseret på producentens 400 volt-arkitektur. Modellen leverer en rækkevidde på op til 630 km (WLTP) for varianterne med baghjulstræk (Rear motor). Vælger man udgaven med firehjulstræk og to motorer (Dual motor), yder bilen op til 544 hk.

Polestar oplyser desuden, at både den nye SUV-variant og den seneste udgave af coupé-modellen har fået en finjusteret undervogn med henblik på at skærpe de sportslige køreegenskaber yderligere.

Polestar 4 SUV produceres på fabrikken i Busan i Sydkorea. Bilen vil kunne bestilles på størstedelen af Polestars markeder, og salget åbner formelt den 2. september.

Del artiklen på

Relaterede Artikler

Nyheder fra gl. site

Kinesisk elbil kommer til Danmark

22. august 2022 Lars Bennetzen Nyheder fra gl. site, Nyhedsbrev, Tophistorier, Transportmidler
Elbilen NIO har kørt på de kinesiske gader i mange år efterhånden, og nu kommer den så til Danmark. Ifølge NIO selv, producerer de ikke kun avancerede elbiler, de ønsker også at bidrage til et fællesskab og en livsstiol, der baserer sig på filosofien Blue Skye Coming, hvor fremtidens højteknologiske løsninger og lækkert design bidrager til en glad livsstil i en lys og mere bæredygtig verden, end den vi kender. NIO kommer med redskaberne til at skabe glæde og en højteknologisk og smart livsstil, kvalitetsprodukter og en second-to-none infrastruktur til det danske NIO-fællesskab. Vi vil lære af vores brugere og opbygge succesen sammen. Anja Bruun Meineche, Head of User Development for NIO i Danmark NIO-bilerne kan lades op som vi kender det fra andre elbiler herhjemme, men de kommer også med et design der gør, at NIO-brugerne kan skifte batteri i stedet for at lade op. NIO oplyser at planen er, at de vil opstille swap-stationer rundt om i landet, hvor NIO-brugerne kan skifte batteri i stedet for at lade bilen op. Et koncept der ikke er helt nyt i Danmark – sidste gang gik det dog galt – og virksomheden Better Place gik konkurs med en kæmpe gæld til investorerne. Men NIO mener at det er en god ide, og skriver selv i pressemeddelelsen: Fra start har NIOs vision været at være et globalt brand med produkter og services af højeste kvalitet til vores brugere i hele verden. Danmark er et bæredygtigt og innovativt land, og det resonerer med …. (læs mere her)
Nyhedsbrev

PM: Polestar introducerer digitale bilnøgler i Apple Wallet

21. februar 2025 Lars Bennetzen Nyhedsbrev, Pressemeddelelser, Tophistorier, Transportmidler
Pressemeddelelse fra Polestar Takket være en over-the-air (OTA)-opdatering kan Polestar 3-ejere nu nyde bekvemmeligheden og de ekstra fordele ved at have deres bilnøgler i Apple Wallet. Førere kan automatisk låse op, låse og starte bilen uden at tage deres iPhone op af lommen eller ved blot at have deres Apple Watch på håndleddet. Derudover kan Polestar-kunder nu også dele deres bilnøgler i Apple Wallet med op til fem andre personer via Messages, Mail, AirDrop, WhatsApp og flere andre platforme. Ejeren kan selv bestemme, om de ekstra brugere skal have adgang til bilen, og om de får adgang til at kunne køre den. Power Reserve gør det desuden muligt at bruge bilnøglen i Apple Wallet til at låse op og starte bilen, selv hvis iPhonen eller Apple Watch er løbet tør for strøm og skal oplades. Hos Polestar er vi dedikerede til at levere en premiumoplevelse – og det handler i høj grad også om vores relation til kunderne. De efterspurgte muligheden for digitale bilnøgler i Apple Wallet, og det har vi givet dem. Bekvemmeligheden ved at kunne låse op, starte bilen og dele adgang med andre direkte fra din iPhone eller Apple Watch er en funktion, hverken vi eller kunderne undervurderer. Opdateringen er en del af vores intensive satsning på over-the-air-softwareopdateringer, som vi har kørt, siden vi leverede de første Polestar 2-biler i 2020. Vores fantastiske Polestar 3-model bliver ved med at udvikle sig, og vi vil sikre os, at vi fortsat kan tilføre værdi til vores kunder gennem fremtidige …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

FN’s grænse for global opvarmning overskrides, hvis bilindustrien ikke handler nu

21. februar 2023 Lars Bennetzen Nyheder fra gl. site, Nyhedsbrev, Tophistorier, Transportmidler
Polestar og Rivian er gået sammen om en ‘Pathway Rapport’, der konkluderer, at bilindustrien står til at overskride FN’s klimapanels (IPCC) mål om at holde den globale opvarmning på 1,5 grader med mindst 75 pct. inden 2050. De to elbilproducenter iværksatte rapporten som en reaktion på klimakrisen. Rapporten er udarbejdet af det globale management-konsulentfirma Kearney, der har anvendt eksisterende open-source-data til at udarbejde den nuværende model over udviklingen af emissioner fra bilindustrien. Personbiler står lige nu for 15 pct. af alle drivhusgasemissioner på verdensplan. IPCC har erklæret, at alle drivhusgasemissioner skal reduceres med 43 pct. inden 2030, og rapporten gør det klart, at bilindustrien er langt fra at være på rette spor.  Bilindustrien vil fx have brugt hele sit CO2e-budget allerede i 2035, hvis der ikke øjeblikkeligt gribes ind. På trods af de dystre udsigter indikerer rapporten, at bilindustrien stadig har en chance for at komme på rette spor. Ved at omlægge ressourcer og skifte fokus kan industrien nå at ændre de forhold, der er nødvendige for at nå i mål med Parisaftalen. Rapporten tager udgangspunkt i det nuværende årti og skitserer en række klare tiltag, som bilproducenterne kan iværksætte fra nu og frem til 2030. Dataene præsenterer en model baseret på tre centrale niveauer. Niveau 1 afspejler den hastighed, hvormed biler drevet af fossilt brændstof skal erstattes af elbiler, men påpeger, at dette ikke er nok i sig selv. Det kræver langt mere arbejde med niveau 2 og 3: Det er ikke tilstrækkeligt kun at opnå et eller to …. (læs mere her)