Audi tester nye modeller i Q6 e-tron serien i kolde miljøer

Interessen for elbiler i Danmark stiger hele tiden, og der kommer konstant nye og spændende biler på markedet. Tilbage i februar lancerede kinesiske XPENG deres to nyeste biler, den elektriske SUV G9 og sedan-modellen P7, men den gang var det ikke muligt at prøvekøre dem. Det er de så nu, eller fra på mandag, helt præcist. Fra d. 1. maj er det muligt at booke en prøvetur fra XPENGs showrooms i Hillerød og København, og XPENG tager endvidere på Danmarksturné i en række udvalgte byer på Fyn og i Jylland, herunder Odense, Kolding, Herning og Aalborg. Allerede tilbage i februar var det muligt at forudbestille P7 og G9, og XPENG fortæller at de forventer at kunne levere de bestilte biler i slutningen af juni og i september. Hvis du har glemt det, så er SUV G9 bygget på en 800 volts platform, den har en ladekapacitet på 300 kW, og batteriet skulle kunne oplades fra 10 til 80% på 20 minutter. XPENG fortæller videre at bilen har en rækkevidde på op til 570km på en enkelt opladning, og en acceleration fra 0-100 km/t på 3,9 sekund. Priserne på G9 starter ved 479.900 kroner for standard range, 549.900 kroner for long range og 599.900 kroner for performance-modellen. P7 har en ladekapacitet på 175 kW, hvilket skulle give bilen en rækkevidde op op til 576 km og oplades fra 10 til 80% på ca. 30 minutter. Accelerationen skulle ligge på 0-100 km/t på 4,1 sekund. Priserne her starter ved 399.900 kroner for …. (læs mere her)

Det svenske bil brand Polestar, der sælger elektriske biler, er nu klar til at tage næste skridt på sin ekspansionsrejse. Polestar lancerer den innovative bil Polestar 2 for første gang i Danmark efter at have etableret sig på ti globale markeder, heraf syv i Europa. At være et nyt brand på det danske marked er selvfølgelig en spændende mulighed, men det er også utroligt motiverende at repræsentere et mærke, der har ambition om at være førende i bilbranchens skift til mere bæredygtige løsninger. Jeg blev tiltrukket af Polestar for deres dybtfølte ønske om at stå for innovation i bilindustrien. Henrik Bang, Polestar Danmark Det er allerede muligt, at reservere Polestar 2 i Danmark via Polestar.com, mens ordrebøgerne officielt åbner i september. Ligeledes er det også muligt for kunderne at booke prøvekørsler, som starter i maj. Mens vi etablerer den lokale Polestar-organisation, vil fokus være, at sikre vores fremtidige kunder fra starten, får en fantastisk oplevelse med Polestar. Dette vil allerede nu være muligt gennem vores servicenetværk, der består af en række Volvo-forhandlere i Danmark. Det er en kæmpe fordel at Volvo Cars er vores grundlæggende moderselskab. Det gør, at vi fra starten kan tage os godt af vores kunder med et etableret og højt specialiseret servicenetværk. Henrik Bang Polestar Space I anden halvdel af 2021 åbner Danmarks første Polestar Space i København. Polestar Spaces er et skræddersyet detailmiljøer, hvor kunderne kan interagere fysisk med brandet og mødes med Polestar-specialister for at udforske bilen mere detaljeret, herunder at prøvekøre bilen. Alle …. (læs mere her)

Målet er at nedringe CO2-emmisionerne med 50% inden 2030 og Polestar er godt på vej. De har lige reduceret deres relative CO2-uledninger med 8% i forhold til 2021, selvom de voksede markant i 2022. Polestar har lige offentliggjort deres tredje bæredygtighedsrapport, og den viser, at elbilsproducenten har reduceret deres relative CO2-emissioner med 8% i forhold til 2021. Det er sket i et år med global rekordvækst, hvor virksomheden leverede tæt på 51.500 biler i 2022 svarende til en vækst på 80% sammenlignet med 2021. Mens de samlede emissioner er øget som følge af virksomhedens vækst, er relative emissioner pr. enhed reduceret med 13% siden 2020. Det er andet år i træk, at virksomheden reducerer sit karbon-udslip samtidig med at virksomheden har opnået massiv vækst. Det betyder, at Polestar er på rette spor i forhold til at nå sine mål om at halvere relative emissioner inden 2030. Reduktionerne skyldes, ifølge Polestar selv, flere faktorer. En af årsagerne er et fald i den gennemsnitlige transporttid, men det skyldes også de høje salgstal på markeder med vedvarende energi i elnettet. Polestars bæredygtighedsteam har ligeledes bidraget til reduktionerne ved at gennemføre løbende opdateringer på tværs af arbejdet med bilerne. Et eksempel på dette er, at aluminium til hjulene og batteribakkerne i Polestar 2 nu produceres af en leverandør, der anvender vandkraftdrevet smelteværk. Det har resulteret i en reduktion på 1,2 ton pr. bil. Derudover anvender fabrikken, hvor Polestar 2 produceres, nu 100 pct. vedvarende energi. Derudover har en diversificeret produktportefølje med en større andel …. (læs mere her)