Audi

Nyhedsbrev

PM: Audi tilføjer ny batterivariant af Q4 e-tron

24. februar 2025 Lars Bennetzen
Pressemeddelelse fra Audi Tilstrækkelig rækkevidde giver ro i sindet. Derfor er Q4 40 e-tron og Q4 Sportback 40 e-tron udstyret med et batteri, der gør kørslen både til hverdag og i fritiden afslappet. Fra februar vil den kompakte SUV være tilgængelig med et 59 kWh (63 kWh brutto) batteri. Dette muliggør en elektrisk rækkevidde på op til 403 km (Sportback: 413 km). Under ideelle forhold kan batteriet lades fra 10 til 80 procent på kun 24 minutter, når bilen lades ved en lynladestation. Den maksimale ladeeffekt er 165 kW.  Q4 40 e-tron accelererer fra 0 til 100 km/t på kun 8,1 sek., og hastigheden topper ved 160 km/t. På bagakslen sørger en permanent magnet synkronmotor (PSM) med 150 kW (204 hk) effekt og høj effektivitet for fremdriften. Både SUV og Sportback må trække 1.000 kg (12%) / 1.200 kg (8%). Korte ladestop Ligesom med de andre medlemmer af Q4-familien er opladningstiderne også korte for Q4 40 e-tron. Dette er tilfældet, selvom brugeren ikke benytter den intelligente ruteplanlægger og den automatiske forvarmning af batteriet. Bilister, der kan lide selv at planlægge deres ladestop, har nu mulighed for manuelt at aktivere forvarmning af batteriet. Den såkaldte manuelle forvarmning udføres via MMI’en, som viser, hvor mange kilowatt der i øjeblikket er til rådighed til lynladning af batteriet. Predictive maintenance Audis nye predictive maintenance er et serviceunivers, der giver mulighed for, at en bruger kan få et overblik over hvilke områder af bilen, der kræver service eller udskiftning. Ved hjælp af farvekodede indikatorer kan …. (læs mere her)
Nyhedsbrev

PM: Ny RS Q8 performance er stærkeste SUV fra Audi Sport

3. juli 2024 Lars Bennetzen
Pressemeddelelse fra Audi. Audi præsenterer ud over en ny RS Q8, som yder 600 hk, også en anden variant af modelrækkens topmodel: RS Q8 performance. Denne SUV er takket være en højere ydelse på 640 hk den stærkeste serieproducerede model med forbrændingsmotor i Audi Sport GmbH’s historie. Begge biler tilbyder et optimeret og automatisk spærrende midterdifferentiale med en fremragende køredynamik, men garanterer også samtidig stor anvendelighed i hverdagen. Eksteriøret på RS Q8 og RS Q8 performance er inspireret af den nyligt opgraderede Q8.  Design fra Audi Sport Med den nye Audi RS Q8 og RS Q8 performance sætter Audi Sport GmbH endnu større fokus på dynamikken i de to high performance-SUV’er. Et nyt frontskørt med markante luftindtag og en iøjnefaldende bikubestruktur samt en spoilerliste i sort højglans (mat grå på RS Q8 performance) fremhæver helt tydeligt RS Q8 og performance-varianten som modelrækkens topmodel. Den store singleframe prydes af en nyfortolket bikubestruktur, hvor hver enkelt bikube nu har en tredimensionel udformning. Topmodellens ambitioner ses også på bagenden, hvor de to ovale afgangsrør er det første kendetegn på en RS-model. Mellem dem er placeret en diffusor, som er adskilt i midten af en refleks. 8-cylindret motor med to forskellige ydelser Den nye RS Q8 byder på 600 hk og et drejningsmoment på 800 Nm, som er til rådighed mellem 2.200 og 4.500 omdr./min. Denne ydelse fra den dobbelt trykladede 8-cylindrede motor accelererer RS Q8 fra 0 til 100 km/t på blot 3,8 sek. Tophastigheden er i første omgang elektronisk begrænset til 250 …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Audio Q6 e-tron – nu med baghjulstræk

3. juni 2024 Lars Bennetzen
Audi er på vej med en ny generation af elektriske biler, fortæller de selv i en pressemeddelelse. De har lige introduceret to varianter af den nye model: Audi Q6 e-tron quattro og SQ6 e-tron, nemlig Audi Q6 e-tron performance. Den nye elbil har fået en kompakt og kraftig synkronmotor og permanent magnet der giver en systemydelse på 240 kW og en acceleration fra 0-100 km/t på 6,6 sekund. Ifølge Audi leverer bilen op til 640km på en fuld opladning, hvilket giver den den længste rækkevidde af modellerne i serien. Systemet på 800 volt og opladning på op til 260 kW kan bilen, ifølge Audi, lades op til 260 km rækkevidde på 10 minutter ved en lynladestation. Den nye Q6 e-tron performance kommer, i Danmark, i tre forskellige udstyrsversioner: Progress, Progress plus og Ultra hov priserne ligger på 589.990kr, 619.990 kroner og 674.990 kroner. Audi oplyser følgende specifikationer om de nye biler: Tekniske data Q6 e-tron performance Q6 e-tron quattro Batterikapacitet (netto/brutto) 94,9/100 kWh 94,9/100 kWh Maksimal ydelse (op til) 240 kW / 326 hk 285 kW / 388 hk Maksimalt drejningsmoment 485 Nm 535 Nm Acceleration 0-100 km/t 6,6 sek. 5,9 sek. Elektrisk rækkevidde (WLTP) op til 640 km 623 km Energiforbrug (WLTP) 16,5 kWh/100 km 17,2 kWh/100 km Opladningskapacitet AC/DC op til 11 kW / op til 260 kW op til 11 kW / op til 270 kW Optimal opladningstid DC (10-80 %) 22 min.(260 km på 10 min) 21 min.(255 km på 10 min) Kilde: Audi
Nyheder fra gl. site

Audi får ny CO2-neutral fabrik

10. oktober 2023 Lars Bennetzen
Efter Bruxelles (Belgien, 2018) og Győr (Ungarn, 2020) bliver det den tredje netto CO2-neutrale Audi-fabrik. Derudover er modellerne Audi R8 og e-tron GT quattro blevet bygget netto CO2-neutralt på Böllinger Höfe fabrikken ved Neckarsulm siden 2020. Som en del af miljøprogrammet Mission:Zero har Audi sat sig som mål at opnå netto CO2-neutralitet på alle sine fabrikker verden over inden 2025. “At beskytte miljøet bedst muligt er fast forankret i Audis virksomhedsstrategi. Ved at omstille Ingolstadt-fabrikken til vedvarende energi tager vi et stort skridt i retning af vores mål om netto CO2-neutral produktion.” Gerd Walker, direktionsmedlem i Audi for produktion og logistik For at nå sit mål implementerer Audi et koncept bestående af fire søjler. I den første søjle forbedrer Audi energieffektiviteten på sine anlæg, hvilket allerede vil forhindre store mængder CO2-emissioner. I 2022 gjorde disse energistyringstiltag det for eksempel muligt for Ingolstadt-fabrikken at spare mere end 35.000 megawatttimer energi og forhindre mere end 5.000 tons CO2-emissioner. Derudover producerer Audi også vedvarende energi internt, hvilket udgør konceptets anden søjle. Til dato er der installeret solceller på et areal på 23.000 kvadratmeter på Ingolstadt-fabrikken. I de kommende år vil Audi fortsætte med at øge andelen af internt genereret energi på alle sine fabrikker. Forskellige yderligere tiltag planlægges og implementeres i øjeblikket på hovedfabrikken. Som konceptets tredje søjle omstiller Audi også sit energiindkøb til at være netto CO2-neutralt. Audi har produceret biler i Ingolstadt udelukkende med grøn elektricitet siden begyndelsen af 2012. Desuden forsyner et nærliggende raffinaderi og det kommunale affaldsanlæg fabrikken med netto CO2-neutral spildvarme. Som den fjerde …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Ny elektrisk Audi kommer til Danmark

25. maj 2023 Lars Bennetzen
Elbiler er blevet rigtig vigtige for de fleste større bilproducenter i dag, og Audi har nu lanceret deres nyeste SQ8 e-tron til danskerne. Det er den første serieproducerede elbil fra producenten med tre motorer. Foraksen er forsynet med en 169 HK elmotor, mens der på bagakslen sidder to elmotorer der driver hvert deres baghjul, og de leverer hver 133 HK. Samlet set skulle det give bilen 503 KH og et moment på 973 Nm. Audi fortæller i pressemeddelelsen at SQ8 e-tron og SQ8 Sportback e-tron begge er 2mm lavere og 39mm bredere end den almindelige Q8 e-tron. Men den har fået samme batteri- og ladeteknologi som Q8 55 e-tron. Ifølge Audi skulle det give en ladetid fra 10 til 80% på 31 minutter, samt et større batteri på 106 kWh, hvilket skulle give en rækkevidde på op til 468 km. Men helt i tråd med Audis almindelige priser så er det absolut ikke nogle billige biler du får her. Startprisen ligger på omkring 914.990 kroner og det inden du selv ændrer på konfigurationen. Du kan læse mere om Audi SQ8 e-tron her. Du kan læse mere om Audi SQ8 Sportback e-tron her. Tekniske data SQ8 e-tron SQ8 Sportback e-tron Power 370 kW / 503 hk 370 kW / 503 hk Drejningsmoment 973 Nm 973 Nm Rækkevidde 454 km 468 km Forbrug 26,4 kWh/100 km 25,5 kWh/100 km 0-100 km/t 4,5 sek. 4,5 sek. Elektronisk begrænset tophastighed 210 km/t 210 km/t Batteri (netto/brutto) 106 / 114 kWh 106 / 114 kWh DC …. (læs mere her)