Nyheder fra gl. site

Så er der nyt fra Segway – og på IFA bliver det vist frem

Hver KickScooter benytter en smartphone app, der også leverer også andre spændende funktioner. ES1 – ES1 scooteren har en maksimum hastighed på omkring 20 km/t, med en maksimum rækkevidde på op til 25 km. Derudover har den et LED-digitaldisplay, antibremsesystem og fartpilot. ES2 – ES2 modellen kan opnå en maksimum hastighed på omtrent 25 km/t med en maksimum rækkevidde på op til 25 km. Dens støddæmper garanterer en komfortabel køretur, og de tilpassede baglygter er ikke bare sjove, men tillader også føreren at blive set i svagt lys. Letvægt, sammenfoldelig og med mulighed for opgradering Begge KickScootere er letvægtsscootere og indeholder et one touch sammenklappeligt system. De kan nemt tages med i den offentlige transport eller opbevares i en bil, hvilket tillader føreren både at rejse praktisk eller kun for sjov. Førere har derudover også mulighed for at opgradere begge scootere med et bedre batteri. Dette giver mulighed for at rejse op til 45 km væk – og for ES2-førere bliver det muligt at nå en fart på op til 30 km/t, rejse længere og herudover også kunne klare stejlere skråninger. Ninebot by Segway KickScooters vil være til rådighed i Q4 2017. Her vil også en mere specifik prisfastsættelse blive annonceret. Få mere viden på www.segway.com.
Ingen billede
Nyheder fra gl. site

Tesla vil gøre alle deres biler selvkørende

Elon Musk og Tesla har store planer for fremtiden, og deres nyeste tiltag er klart det meste ambitiøs vi endnu har set fra den side. De vil nemlig gøre deres biler selvkørende. Planen er at installere hardware i bilerne som blandt andet omfatter otte kameraer der skal giver 360-graders udsyn rundt om bilen i en afstand på omkring 250 meter. Der kommer også 12 ultrasoniske sensorer der skal detektere hårde og bløde objekter, og en fremadrettet radar der kan se gennem regn, tåge, støv og andre objekter. Tesla vil også installere en ny computer i bilerne, der har 40 gange så meget computerkraft som i tidligere Tesla-modeller, og den vil bruge Teslas neurale net til at behandle informationer fra de andre hardwarekomponenter. Hardwaren bliver dog ikke aktiveret med det samme. Tesla skal nemlig først kalibrere den nye hardware ved at bruge informationer der opsamles fra millioner af kørte kilometer i Teslas øvrige køretøjer. På sigt vil hardwaren så kunne aktiveres over nettet når de er blevet valideret, lige som andre nye faciliteter og funktioner kan aktiveres ad den vej. Det betyder også, at Tesla på sigt kan gøre alle deres biler fuldstændigt førerløse og automatiske. Det er langt mere ambitiøst end andre bilfabrikanter der arbejder med førerløse biler. Indtil videre har Tesla holdt alle deres løfter med deres biler, så vi er ret sikre på, at det nok også skal lykkes for dem at sende selvkørende biler på markedet inden nogen andre bilfabrikant. Alt vi venter på, er at diverse …. (læs mere her)