Transportmidler Arkiv - Side 22 af 22

IFA 2017: Segway lancerer ny, smart selv-balancerede og personligt transportmiddel

4. september 2017 Lars Bennetzen

Segway er blevet et ret populært transportmiddel gennem de sidste par år, og nu har de så sendt to nye små versioner på gaden. Segway miniLITE har en maksimum fart på 16 km/t med en rækkevidde på 18 km og kan styres præcist med en knækontrol-stang. Den har LED-lys, som kan tilpasses, og knækontrol-stangen kan tillige bruges som et håndtag, så man nemt kan løfte sin miniLITE, alt imens et køresikkerhedssystem forhindrer kørere i at falde. Bredere og større hjul er blevet designet for at gøre dette til et behageligt om end robust rejseprodukt, som kan køre igennem vanskeligere terræn samtidig med, at balancen er intakt. Som et mere sikkert og sjovt alternativ til hoverboard, er dette et fantastisk valg for børn og teenagere i løbet af gavesæsonen. Segway miniPLUS er den mest eksklusive i miniserien. Med specielle features såsom Følg-mig funktionen, der kan aktiveres med en fjernbetjening, er dette produkt designet ikke alene som et køretøj, men også som en rejsefælle. Den selv-balancerede miniPLUS kan nå en fart på op til 20 km/t og har en rækkevidde på op til 35 km. Endvidere, ligesom alle andre produkter i miniserien, kan du give din rejse et personligt præg med de justerbare LED-lygter. Forbliv smart samt up-to-date Begge versioner i miniserien kan overvåge statistikken og dit køretøj gennem Ninebot by Segway appen. Denne app gør det muligt at tjekke din fart, se kilometerafstand og batteristatus, og gør det muligt for brugerne at blive opdaterede og forbundne med andre brugere tæt på. …. (læs mere her)

Så er der nyt fra Segway – og på IFA bliver det vist frem

15. august 2017 Lars Bennetzen

Hver KickScooter benytter en smartphone app, der også leverer også andre spændende funktioner. ES1 – ES1 scooteren har en maksimum hastighed på omkring 20 km/t, med en maksimum rækkevidde på op til 25 km. Derudover har den et LED-digitaldisplay, antibremsesystem og fartpilot. ES2 – ES2 modellen kan opnå en maksimum hastighed på omtrent 25 km/t med en maksimum rækkevidde på op til 25 km. Dens støddæmper garanterer en komfortabel køretur, og de tilpassede baglygter er ikke bare sjove, men tillader også føreren at blive set i svagt lys. Letvægt, sammenfoldelig og med mulighed for opgradering Begge KickScootere er letvægtsscootere og indeholder et one touch sammenklappeligt system. De kan nemt tages med i den offentlige transport eller opbevares i en bil, hvilket tillader føreren både at rejse praktisk eller kun for sjov. Førere har derudover også mulighed for at opgradere begge scootere med et bedre batteri. Dette giver mulighed for at rejse op til 45 km væk – og for ES2-førere bliver det muligt at nå en fart på op til 30 km/t, rejse længere og herudover også kunne klare stejlere skråninger. Ninebot by Segway KickScooters vil være til rådighed i Q4 2017. Her vil også en mere specifik prisfastsættelse blive annonceret. Få mere viden på www.segway.com.

Tesla vil gøre alle deres biler selvkørende

25. oktober 2016 Lars Bennetzen

Elon Musk og Tesla har store planer for fremtiden, og deres nyeste tiltag er klart det meste ambitiøs vi endnu har set fra den side. De vil nemlig gøre deres biler selvkørende. Planen er at installere hardware i bilerne som blandt andet omfatter otte kameraer der skal giver 360-graders udsyn rundt om bilen i en afstand på omkring 250 meter. Der kommer også 12 ultrasoniske sensorer der skal detektere hårde og bløde objekter, og en fremadrettet radar der kan se gennem regn, tåge, støv og andre objekter. Tesla vil også installere en ny computer i bilerne, der har 40 gange så meget computerkraft som i tidligere Tesla-modeller, og den vil bruge Teslas neurale net til at behandle informationer fra de andre hardwarekomponenter. Hardwaren bliver dog ikke aktiveret med det samme. Tesla skal nemlig først kalibrere den nye hardware ved at bruge informationer der opsamles fra millioner af kørte kilometer i Teslas øvrige køretøjer. På sigt vil hardwaren så kunne aktiveres over nettet når de er blevet valideret, lige som andre nye faciliteter og funktioner kan aktiveres ad den vej. Det betyder også, at Tesla på sigt kan gøre alle deres biler fuldstændigt førerløse og automatiske. Det er langt mere ambitiøst end andre bilfabrikanter der arbejder med førerløse biler. Indtil videre har Tesla holdt alle deres løfter med deres biler, så vi er ret sikre på, at det nok også skal lykkes for dem at sende selvkørende biler på markedet inden nogen andre bilfabrikant. Alt vi venter på, er at diverse …. (læs mere her)

Masser af sjov i balancebræt

12. februar 2016 Lars Bennetzen

[mp_row] [mp_span col=”12″] [mp_row_inner] [mp_span_inner col=”12″] [mp_text] Det er snart mange år siden undertegnede har prøvet at køre på en Segway, så da muligheden bød sig for at få lov til at køre på et af de nye Segboards, eller Smart Balance Board, eller Inboard (kært barn har mange navne), var der ingen tvivl om, at det skulle prøves. Fra Inboard.dk fik vi tilsendt deres InBoard 3.0, som udover at være det nyeste de havde i biksen på det tidspunkt, også var det mest solide. De lover at det kan holde til 120kg, og da undertegnede vejer en anelse mere end 120kg, var det ilddåben for boardet. Vi kan med det samme løfte sløret for, at der intet problem var med vægten. Boardet ikke så meget som svedte eller knirkede over den relativ høje belastning. Ros til InBoard 3.0. Men tilbage til begyndelsen. InBoard er et elektrisk, motoriseret, køretøj som du styrer ved at vippe kroppen, eller fødderne, frem og tilbage. I modsætning til en Segway, så er InBoard hængslet i midten, så højre og venstre fod kan vippes i hver sin retning. Effekten af det er, at du kan få InBoard (eller andre af denne type balancebrædder) til at dreje om sit eget centerpunkt. Svært, og dog så let Vi fik pakket InBoard ud og det var overraskende tungt. Men omvendt – skal det holde til en vægt på +120kg, så skal det også være solidt, og det var det. Heldigvis var InBoard ladt op da vi fik det, …. (læs mere her)

Tesla Model S – rendyrket elektrisk luksus og fart

7. august 2015 Lars Bennetzen

[mp_row] [mp_span col=”12″] [mp_row_inner] [mp_span_inner col=”12″] [mp_text] Lad det være sagt med det samme – at køre en Tesla er en unik oplevelse som alle bør prøve mindst en gang i livet. Komforten helt i top, køreegenskaberne imponerende og sikkerheden prisbelønnet. Computersystemet i en Tesla er så avanceret, at bilen i praksis er i stand til at køre selv. Det eneste, der i øjeblikket forhindrer den i at gøre det, er lovgivningen og nogle enkelte få softwareopdateringer. En oplevelse i særklasse En Tesla er ikke kun en bil – det er en oplevelse, og den starter når du får din bilnøgle i hånden. Bilnøglen er en lille kopi af en Tesla, og alt den skal bruges til, er at fortælle bilen, at du er i nærheden af den, så den automatisk kan låse dørene op. Herudover bruges den til at åbne til det forreste bagagerum og til bagsmækken. Når man sætter sig ind i bilen, føles det som om sæderne omfavner dig, og når du træder på bremsen, er bilen tændt. Naturligvis er der ingen støj, motoren i en Tesla siger absolut intet, og alt, der indikerer at bilen er i gang, er at alle kontrollamperne kortvarigt lyser og bilens computer tænder. Skærmen i bilen er i dobbelt iPad-størrelse og to-delt. Det er herfra du indstiller bilens køreegenskaber og indstiller bilens forskellige funktioner – men den vender vi tilbage til lidt senere. Lige nu skal det handle lidt om bilen, når den kører. En tur i en Tesla er på …. (læs mere her)

Tilmeld dig vores nyhedsbrev