el-bil

Nyheder

De nordiske lande vil have el-biler og automatiske taxaer

13. december 2017 Lars Bennetzen
Bilproducenter investerer i stor stil i udviklingen af el-biler, og flere og flere nye hybrid- og elmodeller ser dagens lys disse år. Bosch har undersøgt holdningerne til fremtidens automatiserede kørsel blandt befolkningerne i de nordiske lande gennem en undersøgelse med 4.000 adspurgte i Danmark, Sverige, Norge og Finland. Nordmændene tager føringen Der sker store fremskridt inden for automatiseret kørsel. Lige nu er det blot 3 procent af de nordiske forbrugere, der ejer en elbil – men næsten 70 procent af de adspurgte er interesserede i at investere i en inden for den nærmeste fremtid. 15 procent har planer om at anskaffe sig en inden for de næste tre år, mens intet mindre end hver fjerde adspurgte er interesseret i at købe en, så snart der sker et betydeligt prisfald. Hver tredje adspurgte kan se sig selv købe en elbil en dag, mens kun en tredjedel af de adspurgte ikke er interesserede i at få en elbil. Det varierer fra land til land, hvor stor interessen er. Hvor hver fjerde nordmand overvejer at anskaffe sig en elbil inden for de næste tre år, er det hver sjette svensker og blot hver tiende dansker og finne. En ting går dog igen – de yngre forbrugere er klart blandt de første, der tilslutter sig tanken om en elbil. Aldersgruppen 18 til 39 i alle nordiske lande er markant mere interesserede i at få en elbil inden for tre år. – Der er en kæmpe interesse for elbiler blandt de nordiske forbrugere. Set i …. (læs mere her)
Nyheder

El-sportsvogn med saltvandsbatteri

29. september 2014 Lars Bennetzen
El-biler bliver stadig mere populære, men medmindre de er udstyret med solceller, så drives de i bund og grund stadig af fossilt brændstof, nemlig den der går til for at lave den strøm, som lader batteriet op. Men sådan behøver det ikke at være. Virksomheden Nanoflowcell har nemlig udviklet en bil, der drives af saltvandsdrevne brændstofsceller. Bilen med navnet Quant e-Sportslimousine bliver markedsført som verdens første der drives af saltvand. Teknologien er ret enkel, to væsker bliver kombineret, og metallisk salt fungerer som elektrolyt, og dette skaber en elektrokemisk reaktion. Blandingen pumpes gennem to separate celler for at lave en “kold brænding”, en proces der fremstiller elektrisk energi. Dette setup kendes også som et “flow cell battery.” Denne type batteri er overlegen i forhold til de bly-syre eller lithium-ion batterier, der i dag bruges i elektriske køretøjer. De kan drive et køretøj 20 gange længere end et bly-syre batteri eller 5 gange længere end et lithium-ion batteri. Samtidig er de lynhurtige at lade op, for de skal nemlig ikke i en stikkontakt. Alt der kræves er, at den brugte væske bliver udskiftet, og så er batteriet klar til brug igen. E-Sportslimousine er stadig under udvikling men har lige fået godkendelse til at blive vejtestet i Tyskland. Den har været under udvikling i 14 år, og udover at den har en imponerende teknologi, er det en utrolig smuk bil. Folkene bag bilen påstår, at den har en aktionsradius på ikke mindre end 600 kilometer på en tankfuld, og at den kan nå …. (læs mere her)