Business

Fremtidens netværk sikrer den smarte mobilitet

Der er ingen tvivl om at teknologien har flyttet sig rigtig langt, det gælder både hjemme og i virksomheder, men også i trafikken. Biler og transportmidler bliver stadig mere avancerede og smarte, og hvor der for 10 år siden var omkring 10 millioner linje kode i bilernes computersystemer, så ser vi i dag at biler let har over 100 millioner linjer kode. På Ciscos store europæiske konference, Cisco Live EMEA, fortæller de blandt andet, at biler der ruller af samlebåndet i dag, har over 1 milliard linjer kode indbygget. De drives af software, og det stiller krav til den bagvedliggende infrastruktur. I dag er biler blevet til en digital oplevelse for brugerne, de kan tilpasses langt højere end før, netop for at give brugerne en personlig oplevelse, og det skyldes, ifølge Cisco, ikke mindst at vi har ændret vores opfattelse af transport. Det er ikke længere bare et spørgsmål om at komme fra A til B, men et spørgsmål om at få den bedst mulige oplevelse. Det betyder også at producenterne har fået et helt andet, og meget tættere forhold til kunderne. Det er ikke længere forhandleren der har eneret på kontakt og forhold til kunden, i dag er det i høj grad bilproducenten der har overtaget den del. Men på konferensen rejser Cisco også en advarende pegefinger. For de smarte biler, og det tætte forhold til bilproducenten betyder, at bilerne konstant skal opdateres – som vi i dag kender fra blandt andet vores computere og smartphone. Den opdatering belaster …. (læs mere her)
Gadgets

TEST: Fed dækning og høj hastighed i Orbi WiFi 6 system

Jeg bor i et hus, hvor det kan være svært at skabe en fornuftig WiFi-dækning. Let langt hus bygget tilbage i 70’erne med masser af træ i konstruktionen gør at mange netværk bare har problemer. Så jeg var ret spændt da jeg opsatte det nyeste Orbi WiFi 6-system i hjemmet. Et Tri-Band Mesh-system, der lover op til 6Gpbs hastigheder og let opsætning og ikke mindst håndtering direkte fra en app på mobilen. Så jeg pakkede med stor forventning systemet, der består af en router og en satellit ud, og for at give systemet de bedste muligheder, så læste jeg faktisk den, lille, manual der fulgte med. Den siger nu ikke så meget – primært at jeg skal hente Orbi-app’en ned og følge vejledningen i den. Svært at komme i gang Men det var så her at jeg fik det første problemer. Altså ikke med at hente app’en, det gik let nok. Men da jeg startede app’en gik det hurtigt galt. App’en fandt hurtigt routeren, som var den første jeg skulle slutte til ifølge opstartsguiden i app’en, og herefter informerede den mig om, at jeg allerede havde sat Orbi-systemet op, og at jeg skulle indtaste mine login-detaljer for at komme videre med opsætningen. Jeg har i min tid opsat flere både Netgear- og Orbi-netværk, men dette var altså helt nyt – jeg pakkede det direkte ud fra boksen, og brød adskillige forseglinger i processen – så dette system var virkelig nyt. Ikke desto mindre kunne jeg ikke komme videre. Jeg prøvede …. (læs mere her)
Nyheder

Nu kan du finde (næsten) alt med Apples Find My

Apple har et kæmpe ‘Find My’-netværk, bestående af alle der har en Apple-enhed med ‘Find My’-aktiveret, hvilket nok er langt hovedparten. Og nu har Apple så lige lanceret en opdateret version af app’en Find, der gør at også tredjepartsprodukter kan benytte søgefunktionerne i Apples Find-netværk, der forresten består af flere hundrede millioner Apple-enheder. Det betyder at producenter som Belkin, Chipolo og VanMoof allerede nu kan fås i versioner, der kan findes gennem Find-netværket. Udviklere der ønsker at knytte deres produkter til Find-netværket skal overholde de krav og funktioner til beskyttelse af anonymitet, som Apple har udstukket, og som beskytter brugernes private data. Apple har samtidig lanceret et udkast til specifikationer for producenterne af chipsets, som vil blive udgivet i løbet af foråret. Dermed vil producenter af tredjepartsprodukter kunne udnytte fordelene ved Ultra Wideband-teknologien i Apple-enheder udstyret med U1, som skaber en mere nøjagtig og retningsbevidst oplevelse, når de er i nærheden.
Business

3 prøvekører 5G

Teleselskabet 3 har den seneste tid testet fremtidens 5G på 3,5 GHz-båndet, som er stillet til rådighed af Energistyrelsen. Sideløbende tester 3 et lukket 5G-netværk, der kører på selskabets egne frekvenser på 1800 MHz-båndet på 20 mastepositioner i Roskilde by. De to tests skal bl.a. give 3 indsigt i, hvordan det tekniske set-up skal se ud, når selskabet inden længe skal integrere 5G i sit åbne netværk. Det forklarer Stefan Ring Støhrmann, der er radionetværkschef hos 3: Vi eksperimenterer både helt praktisk med at få plads til mere udstyr i vores master og test af 5G-devices, men ser også på hvordan vi kan få 4G og 5G til at spille sammen på vores frekvensbånd. 4G vil fortsat være den mest udbredte teknologi et stykke tid endnu, og behovet for ekstra kapacitet på 4G-netværket stiger stadig. Derfor skal vi lave en fordeling på vores indkøbte frekvensbånd, som giver plads til 5G og samtidig giver gode oplevelser med 4G i de kommende år. Stefan Ring Støhrmann, radionetværkschef hos 3 5G inden udgangen af året 3 planlægger at lancere 5G i slutningen af 2020 og vil til en start kunne tilbyde kunderne adgang til 5G på 700 og 1800 MHz frekvensbåndene. Det er ifølge 3 lig med de første spæde skridt ind i 5G-verdenen, hvor kunderne med en kombination af 4G og 5G kan forvente hastigheder på ca. 300 Mbit/s afhængig af enhed og placering. 5G-teknologien er uden tvivl en spændende videreudvikling af mobilnetværket, men foreløbig nok mest interessant for fagfolk og industrien. …. (læs mere her)
Business

Netværket bliver stadig vigtigere for forretningen

NetEvents, Californien, USA Der findes snart sagt ikke den ting der ikke er på nettet, og det er ikke kun private brugere der kobler alt på nettet. Virksomheder gør i stigende grad brug af forbundne enheder, IoT-enheder, og det gør netværket til en forretningskritisk enhed. Men det sætter også krav til netværket, og det fortalte Ravi Chandrasekaran, Senior VP, Enterprise Networking Business hos Cisco, mere om til Tech-Test, under den årlige NetEvents konference i Californien. Han kunne blandt andet fortælle, at der lige nu er en netværksudfordring, for globalt set vokser den mobile datatrafik vokse med en faktor syv i 2021. ”I øjeblikket ser vi at 127 nye enheder forbindes til nettet hvert sekund, og det sætter tingene lidt i perspektiv, ikke mindst fordi eksisterende netværksteknologi og mange enheder på det er gamle, og det betyder at der bruges alt for meget tid på at drive og vedligeholde netværket,” siger Ravi Chandrasekaran til Tech-Test. Nye udfordringer Samtidig sker der det, at i trit med at netværket spiller en stadig større rolle for virksomhedens drift, er det også nødvendigt at være ekstra opmærksom på sikkerheden. ”Der dukker en masse nye trusler op som virksomhederne skal være opmærksom på, ikke mindst trusler der retter sig direkte mod enheder uden nogen form for sikkerhed,” pointerer Ravi Chandrasekaran. Han fortæller at for at gøre det lettere for virksomhederne at få styr på sikkerheden i den nye verden, er det en klar fordel at automatisere så meget af netværket som muligt, på den måde skal …. (læs mere her)