EV

Nyheder

Polestar 7 får europæisk produktion hos Volvo Cars

4. juli 2025 Lars Bennetzen
Polestar har indgået en hensigtserklæring med Volvo Cars om produktion af Polestar 7 i Košice, Slovakiet. Den nye premium kompakte SUV forventes lanceret i 2028. Samarbejdet indebærer, at Polestar 7 vil blive udviklet med udgangspunkt i Geely Holding Groups platforme og drage fordel af teknologi fra Volvo Cars. Dette inkluderer delte komponenter, cell-to-body-teknologi med næste generations batteritæthed og ydeevne samt kommende internt udviklede elmotorer. Polestar vil foretage specifikke tilpasninger for at sikre den karakteristiske køredynamik. Michael Lohscheller, CEO for Polestar, udtaler: “Samarbejdet med Volvo Cars om at udvikle og producere Polestar 7 i Europa er en enestående mulighed, som vil styrke vores position på hjemmemarkedet. Vores strategi med at benytte koncernens platforme som grundlag for vores kommende modelprogram giver os adgang til den nyeste og bedste teknologi, på en omkostningseffektiv måde. Med sit karakteristiske design og sportslige køreegenskaber vil Polestar 7 sætte nye standarder inden for premium kompakte SUV’er.” Håkan Samuelsson, CEO og præsident for Volvo Cars, tilføjer: ”Vores samarbejde med Polestar om udviklingen og produktionen af Polestar 7 understreger, hvordan Volvo Cars og Polestar fortsat udnytter synergierne mellem os til effektivt at levere fremragende biler, der er skræddersyet til vores respektive kundesegmenter.” Volvo Cars påbegyndte opførelsen af fabrikken i Košice i 2023. Beliggenheden er valgt ud fra gode logistiske forbindelser til de europæiske markeder og en etableret leverandørbase.
Nyheder fra gl. site

Ny elbil på vej til det danske marked

20. oktober 2023 Lars Bennetzen
Ifølge en pressemeddelelse henvender OMODA sig til den nye generation af globale forbrugere med en ungdommelig tankegang. OMODA 5EV er deres føreste fuldelektriske model til det globale marked og lover at komme med et meget nyt og sporty-design, der skulle ose af high-tech. OMODA 5 EV er udstyret med en række forskellige intelligente teknologiske konfigurationer. Den har f.eks. en 12,3″ stor buet skærm, der skulle stå for vejvisning. Den har den såkaldte HMI5.0 visuelle interaktion, der skulle levere en spændende oplevelse når brugeren kører bilen. Bilen holder blandt andet øje med om brugeren er ved at falde i søvn, og så har den op mod 10 forskellige tilstande, herunder camping, energibesparelse, opvarmning, afkøling, velkommen, karaoke, kæledyr og mere. Producenten fortæller at den skulle bruge så lidt som 15KWh pr. 100km, og have batterikapacitet nok til op mod 450km. De lover også at den kan lades op til 80% på 35 minutter, så du ikke nødvendigvis skal bruge for lang tid på at lade batteriet op. Hvad prisen bliver er der dog endnu ingen oplysninger om.
Nyheder fra gl. site

Xiaomi grundlægger elbilsfirma

3. september 2021 Lars Bennetzen
Nu er det officielt – Xiaomi vil ikke længere nøjes med at lave smartphones, nu skal de også lave elbiler. Det er en realitet efter de har brugt 9,75 milliarder kroner på at etablere deres nye virksomhed, Xiaomi EV Inc. Lei Jun, grundlægger, formand og administrerende direktør for Xiaomi, bliver den juridiske repræsentant for Xiaomi EV, Inc. Dette markerer en vigtig milepæl for deres smart el-bil (EV) projekt, der nu officielt er gået ind i udviklingsfasen.  Tilbage i marts 2021 annoncerede Lei Jun i en tale koncernens EV-initiativ, og at Xiaomi i den forbindelse forpligtede sig til at investere omkring 10 mia. USD (63 mia. DKK) i EV-forretning i løbet af de næste 10 år, hvoraf den første investering lyder på 10 mia. RMB (9,75 mia. DKK). Lei Jun er ligeledes blevet juridisk repræsentant for Xiaomi EV, Inc. og udtrykker en stærk tro på projektet. Lei Jun vil lede teamet, som udelukkende vil fokusere på fremstillingen af el-biler. Lige siden Xiaomi annoncerede EV-forretningen, har målet været at gentænke bilindustrien og blive repræsentant for fornyelse af industrien. Den 28. juli påbegyndte Lei Jun rekrutteringen af ansatte til den autonome EV-afdeling og modtog efterfølgende over 20.000 ansøgninger. Xiaomi EV-teamet har derefter omhyggeligt udvalgt medarbejdere og dannet et team på omkring 300 medarbejdere.  I løbet af de 5 måneder fra offentliggørelsen af Xiaomis EV-initiativ til den officielle registrering af EV-virksomheden har Xiaomi EV-teamet gennemført massive brugerundersøgelser i form af mere end 2.000 interviewundersøgelser og dertil dybdegående analyser af branchen gennem besøg hos over 10 branche-peers og partnere.  …. (læs mere her)