januar 2018 - Side 8 af 10

Smartwatch fra Skagen – nu med touchskærm

10. januar 2018 Lars Bennetzen

Skagen ønsker dog ikke at give slip på deres eksklusive design. Uret, Falster Smartwatch, er godt nok et Android Wear 2.0 ud, har et minimalistisk design og er udviklet så det skal være simpelt og ikke kompliceret. Falster-uret har en helt rund touchskærm der sammen med urets design er udviklet for at sikre en underspillet og intuitivt design, med et interface der let at navigere rundt i. [yuzo_related] Skagen lover samtidig, at for at holde godt fast i det danske begreb, ’hygge’, så sikrer uret forbindelse til venner og bekendte, og skulle sikre at folk er mindfulde når de interagerer med teknologien – hvordan fortæller Skagen dog ikke noget om, så vi håber at få uret til test, så vi kan tjekke den del ud selv. Uret der lige er blevet lanceret på gadgetmessen i Las Vegas, CES, har en række funktioner der placerer det i smartwatch-kategorien, blandt andet: Funktionsbaserede knapper, til hurtigt at tilgå favoritfunktioner Batteribesparende design, enkle skiver der maksimerer tiden mellem opladninger Automatisk præcision, så du ikke behøver indstille uret (altså som alle andre smarte ure) Notifikationer, så du kan se opkald, sms’er og emails direkte på uret Aktivitetstracking Brugertilpassede urskiver, så du kan personalisere skivernes tilstand, farver og apps Touchskærms funktionalitet Stemmestyret via Google Assistant Musikstyring, gennem tredjepartsapps som fx Google Play Udskiftelige remme Compatibel med iOS 9.0+, iPhone 5+ og Androidenheder fra version 4 og op Forbindelse via Bluetooth Trådløs synkronisering Drevet af Qualcomm Snapdragon Wear 2100 platformen

Jabra lancerer tredje generation af true wireless ørepropper

9. januar 2018 Lars Bennetzen

Med lanceringen af Elite 65t og Elite Active 65t har Jabra videreudviklet et sæt true wireless ørepropper, der har indarbejdet virksomhedens viden om brug, komfort og design fra den første true wireless innovation. De nye ørepropper har særligt fokus på stemmestyringsoplevelsen, på at levere den bedste lydkvalitet ved opkald og musik helt uden ledninger. Produkterne kommer i to udgaver: en til daglig brug på farten og en ’Active’ udgave, der er skabt til træning og sport. De nye ørepropper, der bygger på succesen fra Jabra Elite Sport, det bedst sælgende og mest teknisk avancerede true wireless sportsheadset, er skabt til at levere en endnu bedre stemmestyrings- og musikoplevelse og kommer nu i et nyt design og farvevalg. De nye ørepropper udvider Jabra’s true wireless portefølje, som nu omfatter tre produkter og er del af familien af Elite-produkter, der annonceres og vises på CES: Jabra Elite 65t til de der ønsker den bedste lyd og forbindelse i et true wireless headset til hverdagsbrug – med klippefast forbindelse og høj batterilevetid på totalt set 15 timer. Jabra Elite Active 65t til de der ønsker den samme fantastiske lyd og forbindelse som i Elite 65t, tilføjet egenskaber som slidstyrke og fit, der er nødvendige for et sportsprodukt – IP56 certificering, speciel coating, der får headsettet til at sidde helt fast samt accelerometer til brug for tracking. Jabra Elite Sport – det eksisterende produkt til ultimativ træning og med biometrisk forbedrende features og endnu højere slidstyrke (IP67) samt tre års garanti mod sved. Jabra …. (læs mere her)

Bosch sætter taleassistenten bag rattet

9. januar 2018 Lars Bennetzen

Talestyringer som Alexa, Siri, Google, Cortana og Bixby har allerede overtaget styringen af smarte husholdninger, styrer belysning og støvsuger – og Bosch sætter nu en taleassistent bag rattet. Den nyudviklede teknologi hjælper bilisterne med at koncentrere sig om det væsentlige. Når man stiger ind i en moderne bil, kan man somme tider føle sig som en flypilot – knapper, skærme, en uoverskuelig menunavigation med tusind undermenuer. Bosch sætter en stopper for kaosset af knapper i kabinen. I stedet gør vi taleassistenten til en passager, siger Dirk Hoheisel fra ledelsen hos Robert Bosch GmbH. Assistenten, der reagerer på navnet ”Casey”, første gang bilens fører stiger ind, gør det både mere sikkert og mere komfortabelt at køre bil. Ifølge en undersøgelse fra Allianz Center for Technology bliver tyske bilister ofte distraheret, hvis de fx anvender navigationssystemet, indstiller aircondition eller besvarer et telefonopkald. Den type forstyrrelser er en af de primære årsager til trafikulykker. På hvert ord – også offline Tidligere talekommandofunktioner hjalp kun lidt her. De er ofte struktureret som en menu af mulige valg. Bilisten skal lære strukturen udenad og aflæse passende kommandoer fra displayet, og det er lige så distraherende. Sig, hvad du vil, og på den måde du vil – Bosch sætter en taleassistent i bilen, der forstår bilisten som et menneske, siger Hoheisel. Assistenten reagerer ikke mere på strenge kommandoer. Casey forstår naturlige sætningskonstruktioner og kan sågar klare betoninger og dialekter, og den gør det i mere end 30 lande over hele verden. [yuzo_related] Engelsk er ikke bare …. (læs mere her)

Apple i fuld gang med at beskytte mod Meltdown og Spectre bugs

8. januar 2018 Lars Bennetzen

De nye bugs Meltdown og Spectre, påvirker alle computere udstyret med Intel-processorer, og dermed også alle Apple enheder altså lige undetagen Apple Watch der ikke benytter sig af en Intel-processor. Meltdown og Spectre er for nyligt blevet et mareridt for hele it-industrien. Disse bugs ligger begravet i processorens arkitektur, og selvom der i øjeblikket ikke er nogle angreb der udnytter disse sårbarheder, så har de virkelig sendt chokbølger igennem it-industrien, herunder Apple, der i en udtalelse har sagt at ”alle mac-systemer og iOS-enheder er påvirkede. Apple har dog også udtalt at de er i fuld gang med at finde på løsninger der fjerner sårbarhederne fra deres systemer, og mon ikke alle andre pc-producenter også har gang i samme øvelse? Som sagt er der ikke nogle angreb der indtil videre udnytter de nye sårbarheder, men det kan næppe vare længe inden de dukker op i massevis. Apple har allerede udbedret Meltdown-sårbarheden på iOS 11.2, macOS 10.13.2 og tvOS 11.2, og selvom der er rygter om at disse patches kan sløve computerne ned, så der endnu ingen officielle tal der kan bekræfte dette. Spectre er dog noget mere kompliceret at fikse, men Apple lover at de er på vej med en opdatering til Safari på macOS og iOS i løbet af de næste par dage. Nu sidder alle os Mac-brugere så og håber på, at disse opdateringer kommer ud inden hackerne finder ud af at udnytte Meltdown og Spectre. Læs mere om Meltdown og Spectre her.

Hjernen skal styre bilen

8. januar 2018 Lars Bennetzen

Nissan har afsløret ny forskning der siger at de vil forbedre den måde os stakkels mennesker vil interagere med vores biler i fremtiden. Det er Nissans Brain-to-Vehicle, eller B2V, teknologi der i fremtiden vil lade biler fortolke signaler fra chaufførens hjerne, i et forsøg på at forbedre reaktionstider eller justere bilens miljø så det bedre passer til mennesker. Det er meningen af chaufføren ifører sig en enhed, f.eks. en slags hjelm, der læser de specielle signaler som hjernen udsender når en handling skal udføres – f.eks. bremse bilen. De signaler bliver så fortolket af bilens autonome system, og derved skulle bilen være i stand til at hjælpe chaufføren med at køre bedre, reagere hurtigere og gøre hele køreoplevelsen mere behagelig. Ved at kunne forudsige reaktioner kan systemet forøge reaktioner med mellem 0,2 og 0,5 sekunder, hvilket kan være forskellen mellem liv og død. [yuzo_related] Nissan har lovet at de vil demonstrere systemets muligheder på det gadgetshow der løber af staben i Las Vegas i øjeblikket – CES 2018. Hvor mange tænker at autonome systemer er en meget upersonlig version af fremtiden, hvor mennesker overgiver kontrollen til maskinerne, så er Nissans B2V-teknologi lige det modsatte. Chaufføren beholder kontrollen over bilen, men bliver assisteret i kørslen af bilens intelligente systemer. Udover at hjælper med til at gøre os til bedre chauffører, så er det også en af ambitionerne at systemet skal være med til at gøre hele køreoplevelsen mere behagelig. F.eks. ved at ændre på temperaturen, justere sædet, eller spille høje lyde, …. (læs mere her)

Tilmeld dig vores nyhedsbrev