Hardware

TEST: Kraftfuld powerbank fra Trust

Har du en smartphone eller tablet, så er jeg helt sikker på at du, som jeg, jagter strøm det meste af tiden. Personligt sikrer jeg mig altid, at min smartphone ikke er langt væk fra en strømkilde. Men alligevel så ender jeg i situationer, hvor jeg mangler strøm, så jeg har også altid en eller to powerbanks liggende i min taske. Problemet med dem er dog bare, at flere af dem ikke kan oplade min smartphone hurtigt nok – ja nogle af de oplader slet ikke. Trust har nu også sendt en powerbank på gaden, Urban Omni Plus, og den har jeg kigget nærmere på. Den indeholder 20.000 mAh, hvilket er nok til at oplade de fleste nyere og større smartphones op til fem gange – og for iPhones vedkommende op til seks gange. Men det er faktisk ikke kapaciteten der gør den interessant – det er at den autodetekterer hvor hurtigt din smartphone eller tablet kan oplades, og så understøtter den Quick Charge 3.0. Derved kan din smartphone eller tablet oplades hurtigt og effektivt. Derudover kan du altid bruge Urban Omni Plus bruges som et effektivt slagvåben – for den er både stor og tung. Uden dikkedarer Designet af Urban Omni Plus er enkelt men stadig ret pænt. Børstet aluminium og med afrundede kanter. Den er udstyret med tre udgange, en usb-c, en mini usb og en standard usb-port. Under mini-usb-porten er der fire små led-lamper der lyser op, og indikerer hvor meget ladning der er tilbage, når du …. (læs mere her)
Ingen billede
Nyhedsbrev

TT0020: Malware uden filer

Når du er online så er du konstant udsat for trusler fra malware, phishing, spam og meget mere. Fælles for dem alle er, at de kræver at en eller anden form for malware bliver downloadet til din computer. Men der findes en anden måde at angribe din computer på – nemlig den såkaldte ‘fileless malware’. Her kan du angribes uden der bliver downloadet filer til din computer. Det ændrer ikke ved, at der nok skal komme en payload ned på din computer, men selve angrebet sker uden egentlige filer der hentes ned på din computer. Jeg har snakket med Niels Frederiksen, senior sales engineer hos Mimecast Danmark, om denne type angreb, hvordan den virker og hvad vi kan gøre for at beskytte os mod den. Lyt med de næste 30 minutter og lær meget mere om Fileless Malware.
Nyheder fra gl. site

Fupdomæner bliver stadig sværere at opdage

Sidste år blev flere nye topdomæner introduceret, heriblandt .app og .icu. Et resultat heraf var, at antallet af fupdomæner steg kraftigt. Fra første til fjerde kvartal 2018 steg antallet af registrerede fupdomæner med 11 procent. Næsten samtlige af disse ligger stadig på internettet. – Det bekymrende er, at fupmagerne bliver stadig sværere at spotte. Hvert fjerde fupdomæne har et sikkerhedscertifikat, hvilket er betydeligt flere end blandt rigtige domæner, fortæller Fredrik Möller, Chef for Norden hos Proofpoint. Billigt at købe domæner 96 procent af de virksomheder, som Proofpoint har undersøgt i sin rapport, havde et virksomhedsnavn, der var identisk med virksomhedsnavnet på et andet topdomæne, og 76 procent havde et domænenavn, som mindede stærkt om virksomhedsnavnet. Tallene kan delvist forklares med, at det er meget nemt at oprette et troværdigt fupdomæne – det kræver ingen større forkundskaber. Der er f.eks. flere måder at købe både sikkerhedscertifikat og få hjælp til opsætning af mailservere på. Når fupdomænet er kommet online, henvender man sig ofte til enkeltpersoner for at få fat i følsomme oplysninger, såsom bankoplysninger eller kodeord. Ofte mailer netkriminelle fra en adresse, der minder meget om et velkendt varemærke. Fredrik Möllers tip, hvis man vil undgå at blive snydt, er at tjekke afsenderen omhyggeligt. – Det vigtigste er at tjekke domæneadressen. Er det svært at afgøre ægtheden ud fra den, er det næste skridt at undersøge sikkerhedscertifikatet eller landingssiden. Ved man, hvad man skal kigge efter, er det ikke svært at se, om en adresse er ægte eller falsk, fortæller Fredrik …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Google Play Store updateret – enkelt design, ingen musik

Det er ikke fordi Play Store på nogen måde er kommet til at ligne App Store fra Apple, men nogle af de valg de nu har foretaget i deres opdatering af Play store, minder meget om dem vi har set tidligere fra Apple. Noget af det første du måske har lagt mærke til er, at Google har fjeret fanen Musik fra Google Play Store, og så skal du ikke mere lede efter dine apps i en stor pærevælling. Google har nu skilt spil og apps fra hinanden, hvilket jeg personligt sætter stor pris på. Samtidig har Google gjort designet markant mere venligt. Ikke længere så meget rod på skærmen, nu er det enkelt og let at overskue med mere hvidt på skærmen. Jeg lugter klart inspiration fra Apples nye design her. Google har også fjernet Play Stores hovednavigation fra toppen af skærmen, og henvist den til bunden af skærmen – igen lige som hos Apple. Menuen er også gjort mere enkel, den har blot fire menuer; Spil, Apps, Film og Bøger. Men når du kommer ned Spil og Apps, får du de vanlige menuer (i toppen) så som; Til dig, Hitlister, Preminum osv. Men også selve omtalen af de enkelte apps har fået en overhaling. Bedømmelse og popularitet er blevet lagt op i toppen, og knappen til at installere med er gjort markant større. Og nu følger jeg virkelig at jeg gentager mig selv – men det minder virkelig også om App Store. Hvad synes du om det nye layout? …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Føreste flyvende taxi ’lander’ sidst på året

Tyske Volocopter har længe arbejdet med de såkaldte on-demand lufttaxaer, elektriske kæmpe store dronelignende fly, der kan transportere op til to personer. VoloCity er fjerde generation eVTOL-fartøj, men det betyder nu ikke at der er tre generation af lufttaxaer flyvende rundt som du ikke har hørt om. De første tre generationer var nemlig udelukkende udviklet for at teste og fremvise teknologien. Den version der senere på året kan ses i luften, VoloCity, har fået 18 motorer, kan flyve omkring 35 km, har en topfart på omkring 100 km/t og kan medtage to passagerer, inklusiv let baggage. Det skulle være sikkert nok at flyve med VoloCity. Den opfylder nemlig de standarder som den europæiske flysikkerhedsorganisation, EASA (European Avaiation Safety Agency) udstikker. Og nu er den så snart klar til drift. Men lige inden den for alvor kan sættes i.. søen, eller skulle jeg sige luften, så skal Volocopter lige have produceret en infrastruktur og et økosystem, herunder de landingsplatforme, som VoloCity skal bruge når den lander og letter. Angiveligt arbejder Volocopter sammen med blandt andet Fraport, der driver Frankfurts internationale lufthavn, og de skulle også være klar til den første kommercielle, offentlige, prøveflyvning i fjerde kvartal i år. Hmm – mon man lige skulle smutte en tur til Singapore? Det kunne da være spændende at se sådan en forvokset drone.