Nyhedsbrev

Din elbil kan hackes – og du kan ikke beskytte den

Det virker måske som et skrækscenarie, men elbiler kan som alle andre computersystemer hackes. Det kan få enorme konsekvenser, lige fra biler, der ikke kan starte, til biler, der forulykker i høj hastighed. Hackerne har heller ikke været sene til at rette deres opmærksomhed mod elbilejerne, hvor de bruger både kendte og nye metoder. Den gode nyhed er, at det ikke er nogen enkel sag at hacke en elbil, det kræver meget avancerede metoder. Den dårlige nyhed er, at brugerne ikke kan beskytte bilerne, som de kan med deres hjemmecomputer, og at hackernes nye metoder rammer os på områder, der i høj grad er helt nye for alle. Leif Jensen, it-sikkerhedsekspert hos ESET Nordics. Den mest solgte elbil i Danmark, Tesla, får løbende softwareopdateringer fra producenten, og det er her, hackernes adgang til bilens systemer er. Men ifølge Leif Jensen kræver det, at de er kommet ind i Teslas softwareafdeling og har fået installeret ondsindet software der. For ham kommer denne trussel mod vores elbiler derfor ikke fra de traditionelle hackere, men fra fjendtlige nationer, der har muligheder for at infiltrere organisationer over en årrække og på den måde komme så langt ind i organisationerne, at det er muligt at inficere systemer inde fra. Her er der så enorme perspektiver. For hvis det er muligt at inficere en bils computersystem med ondsindet kode, er der vidtrækkende muligheder for at lave ballade. En mulighed ville f.eks. være at overophede elbilers batteri og få det til at bryde i brand. Men det …. (læs mere her)
Nyhedsbrev

PM: Danskerne efterspørger mere undervisning i AI

Pressemeddelelse fra Samsung Mange danskere er sultne efter mere viden om, hvordan kunstig intelligens virker. Det viser en ny undersøgelse foretaget af Samsung Electronics og Norstat. Her er det blot 7 pct., der svarer, at de slet ikke har brug for mere viden. På den anden side efterspørger 83 pct. af danskerne mere viden; 19 pct. i meget høj grad, 25 pct. i høj grad, 27 pct. i nogen grad og 12 pct. i mindre grad.  Og viden kommer der også til. For undersøgelsen er foretaget for andet år i træk og viser en signifikant forskel på, hvor mange unge, der i dag har modtaget undervisning i kunstig intelligens sammenlignet med for 12 måneder siden. I dag har cirka hver tredje unge i alderen 18-34 år modtaget undervisning i AI. Sammenlignet med en tilsvarende Samsung/Norstat-undersøgelse for 12 måneder siden var det tal knap hver ottende. Det tyder på et bredere samfundsmæssigt fokus på, at AI bliver en del af hverdagen, og ifølge Søren Rinnov Østergaard, landechef for Samsung Danmark, er det et godt tegn, at danskerne vil vide mere.  Når vi ser på data, må vi konkludere, at kunstig intelligens er kommet på skemaet. Sammenlignet med den ældre befolkningsgruppe, hvor kun 6 pct. har modtaget undervisning i kunstig intelligens, har 30 pct. af den yngre gruppe modtaget undervisning. Det fortæller mig, at der er et uforløst potentiale hos de ældre danskere, og at vi fortsat har en opgave med at oplære dem i brugen af kunstig intelligens. Søren Rinnov Østergaard, …. (læs mere her)
Nyhedsbrev

PM: Polestar demonstrerer svensk performance-DNA med ny, eksklusiv kollektion af Arctic Circle-biler

Pressemeddelelse fra Polestar Nu har Polestar bygget Arctic Circle-versioner af Polestar 3 og Polestar 4 for at præsentere en samlet serie af unikke, rallyinspirerede Arctic Circle-biler, der demonstrerer det svenske mærkes performance-DNA. De tre biler får deres offentlige debut ved FAT Ice Race 2025 i Zell am See i Østrig den 1. februar. Arctic Circle-kollektionen illustrerer vores rødder i motorsporten og vores unikke performance-DNA, kombineret med skandinavisk design. Vi udvikler vores biler under ekstreme forhold ved polarcirklen i Sverige, og vi glæder os til at vise til FAT Ice Race, at der ikke findes en bedre bil til at køre på is med end en Polestar. Det er en stor fornøjelse at være en del af denne særlige begivenhed med hele vores modelprogram, hvor alt handler om bilnørderi og performance-oplevelser. Michael Lohscheller CEO for Polestar. Polestars performance-DNA stammer fra motorsportens verden og er delvist udviklet og finpudset under de særligt krævende forhold i Arktis i det nordlige Sverige og er siden nøje integreret af Polestars Head of Driving Dynamics, Joakim Rydholm. Med sin erfaring fra adskillige podieplaceringer i svenske rallys og sine over 30 år i motorsportsbranchen har Joakim og Polestars design- og brandteam taget inspiration fra rallyformlen til hele Polestars modelprogram, hvor hver bil har forskellige egenskaber. Vi skabte noget helt særligt, da vi arbejdede på Polestar 2 Arctic Circle, og det har været en sjov og udfordrende opgave at anvende den formel på vores to nye SUV’er. Vi har arbejdet tæt sammen med vores førende teknologipartnere for at skabe …. (læs mere her)
Nyheder

Marshall klar med nye forstærkere til guitarspilleren

Marshall er kendt for deres produkter til guitarspillere, og nu har de så lige lanceret tre nye forstærker-serier, Modified-serien, Studio 900 og Overdrive Pedals. Ifølge Marshall selv er alle tre inspireret af deres tidligere produkter og forstærkere i rock’n’roll-segmentet. Alle tre skulle komme med unikke funktioner og forbedringer for at imødekomme guitaristernes krav, men stadig holde fast i deres historie. I en pressemeddelelse fortæller Marshall at Modified-serien, der indeholder produkterne JCM800 Modified og 1959 Modified, markerer et nyt kapitel for dem. Det er nemlig første gang at de introducerer fabriksmodificerede versioner af to af deres mest kendte forstærkere. De fortæller at Modified-serien bygger videre på fleksibiliteten fra to af de mest kendte produkter, og 1959 får nu mulighed for at levere kraftfuld og overstyret lyd for slet ikke at tale om meget renere lyd. JCM800 skulle fremover kunne give tungere distorsion uden at gå på kompromis med, hvordan forstærkere håndterer dynamik i afspilningen. Studio 900, der indeholder produkterne Studio 900 Head og Studio 900 Combo, skulle videreføre den kendte JCM900-lyd i et mindre og mere praktisk design. Den har fået funktioner som kanaler der kan udskiftes, bedre fjedre reverb og tre niveauer for dæmpning. Mashall selv mener at den er oplagt til hjemmestudiet, mindre lokaler eller steder hvor en meget præcis volumenkontrol og fleksibilitet er påkrævet. Endelig er der så Overdrive Pedals, der som navnet antyder, er en række fodpedalforstærkere, der stadig lover at levere den kendte Marshall-lyd i en portabel form. De er bygget af analoge kredse, true-bypass og …. (læs mere her)