Dansk AI-modenhed fører, men infrastrukturen halter

Danske virksomheder er blandt Europas førende inden for AI-integration, men en ny undersøgelse viser, at den tekniske infrastruktur ikke kan følge med

3. oktober 2025 Lars Bennetzen Nye nyheder, Nyhedsbrev, Tophistorier
Illustration: Gemini (AI)

En ny undersøgelse fra cloududbyderen Vultr placerer danske virksomheder i front, når det gælder brugen af kunstig intelligens. Ifølge undersøgelsen har 71,4 % af danske virksomheder integreret AI i deres kerneforretning, hvilket er markant højere end det europæiske gennemsnit på 41 %.

Det er især sundheds- og life science-sektoren, som driver udviklingen og står for næsten en tredjedel (31,4 %) af de adspurgte danske virksomheder. AI bruges her til alt fra diagnostik til forskning.

Infrastruktur bremser udviklingen

På trods af den høje modenhed peger undersøgelsen på betydelige udfordringer med infrastruktur. Hele 62,9 % af virksomhederne fremhæver utilstrækkelig lagerkapacitet som en barriere for realtidsanalyser. Desuden vurderer 57,1 % at GPU-ydeevne og -kapacitet er en kritisk faktor for fremtidige AI-projekter.

Kevin Cochrane, marketingdirektør hos Vultr, udtaler: “Undersøgelsen viser tydeligt, at Danmark er langt fremme med at udnytte AI’s potentiale. Men samtidig står virksomhederne over for markante infrastrukturudfordringer, som kan bremse udviklingen. Hvis den danske førerposition skal fastholdes, er det nødvendigt at investere i de tekniske rammer.”

Open source og risikostyring

Undersøgelsen fremhæver også, at 60 % af danske organisationer primært udvikler AI-kapaciteter ved at tilpasse eksisterende open source-modeller. Denne tilgang ses som en måde at holde udviklingsomkostninger nede.

Derudover viser rapporten, at AI i stigende grad bruges til risikostyring. 60 % af de danske virksomheder rapporterer, at AI spiller en central rolle i håndteringen af compliance og regulatoriske krav.

Investeringer på vej op

Fremadrettet forventes der en stigning i IT-investeringer. Hele 97 % af de adspurgte organisationer forventer at øge deres investeringer i 2026. Dette indikerer en vilje til at styrke både AI-kapaciteter og den underliggende infrastruktur, hvilket kan sikre Danmarks førerposition.

Undersøgelsen, der er gennemført af S&P på vegne af Vultr i 2025, inkluderede 35 deltagere fra Danmark og 1.003 fra resten af Europa. Den fulde rapport kan findes på Vultrs hjemmeside her.

Relaterede Artikler

Nyheder fra gl. site

Bosch giver biler evnen til at lære og handle på egen hånd

16. marts 2017 Lars Bennetzen Nyheder fra gl. site, Nyhedsbrev, Tophistorier
Bosch vil skabe hjernen til fremtidens selvkørende biler. På den internationale Bosch ConnectedWorld 2017 konference i Berlin præsenterede Bosch i dag en indbygget computer til automatiserede køretøjer. Takket være kunstig intelligens (AI) kan computeren anvende såkaldt ‘machine learning’-indlæringsmetoder. Den kunstigt intelligente computer vil f.eks. kunne guide selvkørende biler gennem selv komplekse trafiksituationer samt hjælpe nye, som for første gang skal køre I bilen. – Vi lærer bilen, hvordan den manøvrere gennem trafikken af sig selv, siger Dr. Volkmar Denner, koncernchef for Bosch, på den international IoT-industri konference Bosch ConnectedWorld 2017. Biler benytter allerede i dag Bosch-sensorer til at overvåge omgivelserne, men ved hjælp af kunstig intelligens, vil de også være i stand til at fortolke og handle på disse observationer og på den måde forudsige andre trafikanters opførsel. Automatiseret kørsel gør således vejene mere sikre i fremtiden, og kunstig intelligens er nøglen til netop dette. For at bygge kernen i bilens “hjerne” samarbejder Bosch med den amerikanske teknologivirksomhed Nvidia. Nvidia vil således forsyne Bosch med en chip, der er i stand til at lagre algoritmer, som genereres med ‘Machine Learning’- indlæringsmetoder. Den kunstigt intelligente og indbyggede computer til biler forventes at gå i produktion senest i begyndelsen af ​​det næste årti. Førerløse biler almindelige om 10 år Bosch’s intelligente bilassistent kan genkende fodgængere og cyklister. Udover denne evne, også kendt som ‘object recognigtion’ gør kunstig intelligens det ligeledes lettere for automatiserede køretøjer at vurdere en situation. For eksempel, er biler, der har deres blinklys tændt naturligt mere tilbøjelige til skifte …. (læs mere her)
Editors choice

TEST: Google Pixel 10 Pro Fold: Bedste foldbare smartphone til dato

4. november 2025 Lars Bennetzen Editors choice, Nyhedsbrev, Silver, Smartphones, Test, Tophistorier
Jeg er ikke til foldbare mobiler generelt, de er ofte langt tykkere end ikke-foldbare mobiler, vejer meget og den foldbare skærm føles som det den er – nemlig ikke-glas. Men den nyeste foldbare smartphone fra Google, Pixel 10 Pro Fold, får mig næsten til at skifte mening. For det første er den langt tyndere end jeg har oplevet ved andre foldbare smartphones, også den forgående version af Pixel Fold. Hængslet fungerer virkelig godt, mobilen er en fornøjelse at åbne og lukke og knapperne sidder placeret rigtig godt. Jeg har dog stadig et par anker ved designet – dels har 6,4″-skærmen på forsiden en virkelig stor sort kant, en bezel om du vil. Det giver skærmen et lidt ‘billigt’ udseende, for det er typisk på de billigere mobiler vi ser de store sorte kanter. Når du folder mobilen op får du også samme sorte kant på indersiden, og det synes jeg altså er en skam. Et ellers pænt design bliver forstyrret af den store bezel. Det bringer mig så til folden i skærmen, for naturligvis er der en sådan. Den er stort set usynlig, hvilket er fedt, men du kan mærke den når du betjener mobilen. Det kan jeg dog godt leve med, ikke mindst fordi skærmens overflade ikke er helt så slem at mærke som jeg har oplevet på mange andre foldbare mobiler. Om det er bare er mig der er blevet mere tolerant, eller om Google har brugt et andet polymer til den foldbare skærm ved jeg ikke. Men …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Fremtidens AI vil opføre sig som et menneske

2. januar 2019 Lars Bennetzen Nyheder fra gl. site, Nyhedsbrev, Tophistorier
Under et besøg på Lenovos nye hovedkontor i Beijing, fik Tech-Test chancen for at snakke med en af verdens førende forskere indenfor AI, Dr. Feiyu Xy. Hun har gennem 26 år arbejdet med, og forsket i, AI i Tyskland, og bestrider nu posten som Vice President, Head of AI hos Lenovo Research i Beijing. Dr. Feiyu Xy ser meget positivt på AI generelt, og på de muligheder som AI giver såvel industrien og det enkelte menneske. – AI hjælper mennesker og maskiners interaktion. På grund af AI forstår maskiner os og giver os en hjælpende hånd i hverdagen ved at overtage opgaver og giver forslag til småting som søgninger og så videre, fortæller Dr. Feiyu Xy. Derfor er hun også helt sikker på, at AI vil udvikle sig til at blive markant mere selvstændigt over tid. – Når du læser en Sci-Fi historie kan du læse om, hvordan mennesker forelsker sig i computere. I dag kan maskiner ikke simulere følelser, men jeg er sikker på at det kun er et spørgsmål om tid før det bliver muligt, siger Dr. Feiyu Xy og fortsætter: – AI forlænger og forøger menneskernes sanseapparat, og derfor er det helt naturligt at udviklingen går i retning af et AI der kan forstå og simulere menneskelige følelser. Frygter ikke selvtænkende AI Da Tech-Test stiller Dr. Feiyu Xy spørgsmålet om, hvorvidt hun ikke frygter et selvtænkende og selvudviklende AI, ryster hun let på hovedet. – Nej det gør jeg ikke. For det første er det menneskelige sanseapparat …. (læs mere her)