Nyheder

Færre batterier i haveskuret

Power for All Alliance, der blev stiftet for to år siden, er et af verdens største batterisystemer på tværs af brands, og de kæmper for at nedbringe forvirringen omkring og mængden af batterier i vores haveskur. De ønsker en standard baseret på et fælles 18V batterisystem, så forbrugere kan anvende samme batteri uanset brand og haveredskab. Den alliance har Husqvarna nu tilsluttet sig, og fortæller i en pressemeddelelse: Vores målsætning er at hjælpe forbrugere med at passe deres haver på en smart, bekvem og bæredygtig måde. Derfor er vi meget glade for at tilslutte os denne alliance, og vi ved, at mange forbrugere ønsker ét stærkt og pålideligt batteri, som de kan bruge til flere af deres bolig- og haveredskaber. Én batteriløsning, i modsætning til flere, er bedre for miljøet og sparer også penge for forbrugeren. Michael Schösser, salgsdirektør i Husqvarna Danmark Husqvarna lancerer en ny produktserie til haveejere inden for det kommende år, som vil være kompatibel med Power for All batterisystemet. Indtil videre er der solgt over 25 millioner batterier globalt, der understøtter Power for All Alliance. Nuværende medlemmer af Power for All Alliance, er Husqvarna, Gardena, Bosch, Flymo, Gloria, Steinel, Rapid, Wagner, PerfectPro og Kübler Workwear. Det er Bosch, der har indledt Alliancen og producerer batteriløsningen. Læs mere på www.powerforall-alliance.com
Nyheder

Bosch og Microsoft vil integrere bilen og cloud’en

Bosch og Microsoft går sammen om at udvikle en softwareplatform til problemfrit at forbinde biler og skyen. Formålet med samarbejdet er at sikre, at køretøjssoftware kan udvikles hurtigere, lettere og i hele bilens levetid, og at den kan uploades til kontrolenhederne og køretøjscomputere via skyen. Softwareplatformen er baseret på Microsoft Azure og inkluderer også softwaremoduler fra Bosch. Derudover udvikler begge virksomheder innovative udviklingsværktøjer, der gør softwareudviklingsprocessen meget mere effektiv – selv på tværs af virksomhedsgrænser. Takket være den nye platform kan innovationscyklusser afkortes, og udviklingsomkostninger til køretøjssoftware kan reduceres. Det betyder, at nye funktioner og digitale tjenester når hurtigere til billisten. Begge virksomheder planlægger, at de første køretøjsprototyper vil være i stand til at bruge den nye softwareplatform inden udgangen af 2021. Bosch opdaterer allerede i dag biler sikkert med over-the-air softwareopdateringer. Takket være en ensartet platform til softwaredefinerede køretøjer ønsker vi at give endnu bedre support til bilproducenter i at udvikle nye funktioner hurtigere og få dem hurtigere på vej. Dr. Markus Heyn fra Robert Bosch GmbH Vores samarbejde med Bosch samler ekspertisen hos en førende global automotiv-leverandør med styrkerne i Microsofts cloud, AI og GitHub,” sagde. Scott Guthrie, Executive Vice President Cloud + AI hos Microsoft Automotive fremtid Software vil spille en stadig vigtigere rolle i fremtidige køretøjsgenerationer. Nye tendenser som elektromobilitet, automatiseret kørsel og moderne mobilitetstjenester ville ikke være mulige uden den. Dette vil også kræve hyppigere opdateringer og opgraderinger i fremtiden. Imidlertid gør strenge sikkerhedskrav gennem køretøjets levetid trådløse softwareopdateringer og digitale tjenester til biler meget …. (læs mere her)
Business

Intelligente kameraer inde i bilen kan redde tusindvis af liv

Det, der sker inde i et køretøj, kan have vidtrækkende konsekvenser. En ubenyttet sikkerhedssele, mikrosøvn eller anden kortvarig uopmærksomhed kan hurtigt føre til kritiske køresituationer og ulykker. For at afværge det har Bosch udviklet et nyt, kamerabaseret overvågningssystem, så biler i fremtiden ikke blot bruger deres sensorer til at overvåge vejen, men også holder øje med chaufføren og de øvrige passagerer. 25.000 liv kan reddes I 2022 vil EU gøre sikkerhedsteknologi, der advarer føreren af bilen om fx døsighed og distraktion, til standard i nye køretøjer. EU-Kommissionen forventer, at det nye sikkerhedskrav inden 2038 vil redde mere end 25.000 liv og hjælpe med at forhindre mindst 140.000 alvorlige kvæstelser. Hvis du falder kortvarigt i søvn eller bare kigger på din smartphone i tre sekunder, vil bilen ved 50 km/t uovervåget køre 42 meter. Mange mennesker undervurderer den risiko, og internationale undersøgelser viser, at næsten hver tiende ulykke sker pga. uopmærksomhed og/eller træthed. Derfor har Bosch udviklet overvågningssystemet, der registrerer, advarer og hjælper chaufføren. Kan vurdere, hvor træt du er Et kamera, der er integreret i rattet, registrerer, hvis chaufførens øjenlåg bliver tunge, eller han/hun fx drejer hovedet mod andre passager. Ved hjælp af kunstig intelligens har Bosch-ingeniører lært systemet at forstå betydningen af, hvad personen i førersædet gør, så systemet kan drage de rigtige konklusioner. Optagelser af virkelige kørselssituationer og af øjenlågenes stilling og blinkehastighed har fx lært systemet at vurdere, hvor træt føreren er – så det kan agere præcist i situationen: advare uopmærksomme chauffører, anbefale en pause, når …. (læs mere her)
Nyheder

Flyvende biler er ikke længere science fiction

Utallige science fiction-forfattere har skrevet om en fremtid, hvor flyvende køretøjer færdes langt over lyskryds og bilkøer. Ubemandede flyvende taxier kan gøre denne fremtid til virkelighed om bare få år. Det planlægges, at de første flyvende taxier letter i storbyerne senest i 2023. Bosch planlægger at spille en førende rolle, når det gælder om at være med til at forme dette fremtidige marked, siger Harald Kröger fra ledelsen af Bosch Automotive Electronics. For at sådanne lufttaxitjenester skal fungere, er styresystemer nødvendige, der sørger for de rejsendes sikkerhed og komfort. Men dagens konventionelle luftfartsteknologi er stadig for dyr, klodset og tung til at kunne anvendes i de kompakte elflyvemaskiner. Sensorsystemer, som i dag findes i bl.a. selvkørende biler, kan være løsningen. Nu arbejder Bosch, der er førende inden for sensorteknik, på at kombinere sensorer for at skabe en universal styreenhed til lufttaxier. Bosch-sensorer gør det muligt ved hjælp af styreenheden at bestemme køretøjernes position samt at styre dem med præcision og sikkerhed. Til forskel fra nuværende sensorsystemer inden for flyindustrien, hvor prisen kan variere mellem ti- og hundredetusinde euro, kan Bosch præsentere en løsning til en brøkdel af prisen. Dette skyldes, at virksomheden kan anvende sensorer, som man allerede har udviklet og fremstillet til bilindustrien i mange år. Bosch-sensorerne er desuden meget små, lette og enkle for lufttaxiproducenterne at installere i deres køretøjer. ”Med vores Bosch-løsning tilstræber vi at gøre den civile luftfart med flyvende taxier overkommelig for et bredt udbud af leverandører,” siger Marcus Parentis, chef for teknikteamet i Bosch …. (læs mere her)
Nyheder

Bosch præsenterer allerede i dag fremtidens mobilitet

Et let, luftigt, minimalistisk design, en futuristisk yderskal af skærme og glas og en rummelig kabine – sådan vil arkitekter måske beskrive en helt ny struktur, men i realiteten passer beskrivelsen også på en helt ny klasse af køretøjer og en ny slags mobilitet: førerløse elektriske shuttlekøretøjer, der glider næsten lydløst gennem de store byer og er trådløst forbundet med deres omgivelser. De vil snart blive et almindeligt syn i gadebilledet – hvad enten de transporterer varer eller mennesker. Bosch leverer komponenter og systemer for automatisering, sammenkobling og elektrificering af disse shuttlekøretøjer, men shuttelmobilitet ville ikke være mulig uden mobilitetstjenester. I fremtiden vil Bosch også tilbyde disse tjenester og koncentrerer dem i et smart, trådløst forbundet ecosystem. Det omfatter reserverings-, dele- og netværksplatforme, parkerings- og ladetjenester og softwareløsninger for administration og vedligeholdelse af køretøjerne samt infotainment under kørslen. Bosch udvikler en unik pakke af hardware, software og mobilitetstjenester for fremtidens shuttlemobilitet, siger Markus Heyn fra ledelsen hos Robert Bosch GmbH. På CES 2019 i Las Vegas, verdens største elektronikmesse, vil Bosch præsentere sine løsninger til denne type transport med et konceptshuttlekøretøj, og de besøgende på messen vil kunne opleve det komplette udbud af tjenester. Tjenester fra Bosch for brugere og shuttleudbydere Shuttlekøretøjssegmentet opstår som resultatet af den stigende efterspørgsel efter deletjenester: Alene i Europa, USA og Kina vil ca. en million af sådanne on demand-shuttelbusser være på vejene allerede i 2020, og der vil være 2,5 millioner i 2025 (kilde: Roland Berger). Mange af disse køretøjer, der er til rådighed …. (læs mere her)