Gadgets

DJI lancerer to nye droner til begyndere

DJI har i dag præsenteret to nye droner, Lito X1 og Lito 1, der er målrettet nye creators. Den nye serie kombinerer automatiseret sikkerhedsteknologi med høj billedopløsning for at fjerne barriererne ved at sende et kamera i luften. Fokus på sikkerhed og LiDAR-teknologi Begge modeller er udstyret med et omnidirektionelt visionssystem, der registrerer forhindringer som vægge og klipper i alle retninger. Topmodellen Lito X1 adskiller sig ved at have fremadrettet LiDAR og forhindringsregistrering, der fungerer i svagt lys, hvilket giver mere præcis navigation i komplekse miljøer. Ifølge producenten er serien skabt til dem, der vil opdage verden fra en ny vinkel: ”Med stærk kameraydelse, intuitiv kontrol og teknologi, der giver mere ro i maven undervejs, giver Lito-serien nye brugere et stærkt og inspirerende første møde med luftfotografering.” Pressemeddelelse fra DJI Tekniske specifikationer og kamera Lito-serien tilbyder forskellige kamerakonfigurationer afhængigt af brugerens behov for efterbehandling og detaljegrad. DJI Lito 1: DJI Lito X1: Begge droner understøtter ActiveTrack, som kan holde et motiv i fokus ved hastigheder op til 12 m/s. Derudover inkluderer softwaren funktioner som QuickShots, MasterShots og Hyperlapse, der automatiserer komplekse flyvemønstre. Flyvetid og dataoverførsel Dronerne har en maksimal flyvetid på 36 minutter og kan operere i vindmodstand på op til 10,7 m/s. Når optagelserne skal redigeres, benyttes QuickTransfer via Wi-Fi 6, hvilket muliggør trådløs overførsel med hastigheder på op til 50 MB/s. Priser og tilgængelighed Produkterne er tilgængelige fra i dag hos udvalgte forhandlere i følgende konfigurationer:
Nyheder fra gl. site

Polestar udstyrer flere modeller LiDAR-systemet

Det udvidede partnerskab danner grundlaget for at samarbejde om det industrielle design og integrationen af Luminars 3D-laserscanningsteknologi, som Polestars fremtidige biler vil blive udstyret med – nu inklusive den elektriske 4-dørs GT Polestar 5, der forventes at blive lanceret i 2024, og som er baseret på konceptbilen Polestar Precept. De to virksomheder har et nuværende partnerskab via Volvo Cars, der inkluderer levering af Luminars LiDAR-teknologi til Polestar 3 – Polestars første SUV – som blev lanceret og sat til salg på de første lanceringsmarkeder i oktober 2022. Samtidig med annonceringen er salget af Polestar 3, inklusive LiDAR fra Luminar, rykket frem, hvilket gør det muligt for kunder på udvalgte markedet at bestille allerede nu med forventet levering i 2024.
Nyheder fra gl. site

Volvo-biler får LiDAR-teknologi og AI

Den fuldelektriske efterfølger af Volvo Cars’ XC90, der vil blive lanceret i 2022, leveres med avancerede sensorer, inklusive LiDAR-teknologi udviklet af Luminar og en autonom kørecomputer med NVIDIA DRIVE Orin™ system-on-a-chip som standard. Ved at kombinere denne avancerede hardware med Volvo-, Zenseact- og Luminar-software sigter Volvo Cars mod at reducere antallet af trafikdræbte og ulykker. Volvo Cars er og har altid været førende inden for sikkerhed. Nu definerer vi det næste niveau af bilsikkerhed. Ved at have denne hardware som standard kan vi løbende forbedre sikkerhedsfunktionerne via skyen og introducere avancerede, autonome køresystemer, hvilket er med til at styrke vores førerposition inden for sikkerhed. Håkan Samuelsson, administrerende direktør for Volvo Cars Forbedret sikkerhedsteknologi skal forhindre kollisioner Med den nye sikkerhedspakke sigter Volvo Cars mod at reducere kollisioner, og reduktionstakten forventes at accelerere over tid ved hjælp af softwareopdateringer via skyen. De nye teknologier er også designet til specifikt at håndtere de trafiksituationer, der resulterer i mange af de øvrige alvorlige kvæstelser og dødsfald, der sker i dag. Som del af vores ambition om at levere stadig sikrere biler er det vores langsigtede mål fuldstændig at undgå kollisioner. I takt med at vi hele tiden forbedrer vores sikkerhedsteknologi med opdateringer via skyen, forventer vi, at kollisioner bliver mere og mere sjældne, og vi håber på den måde at redde flere liv. Henrik Green, teknologichef hos Volvo Cars Når teknologien er implementeret, forventes den at blive forbedret over tid således at bilen vil hjælpe til med at forbedre førerens evner i sikkerhedskritiske …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Ny iPad Pro får LiDAR-scanner

Chippen der driver den nye iPad Pro, A12Z Bionic, skulle efter sigende gøre den hurtigere end de fleste bærbare Windows-pc’er (det må vi så se om det passer). Samtidig har den fået et ultravidvinkelkamera og mikrofoner i studiekvalitet, samt en LiDAR-scanner der skulle gøre give avancerede dybderegistreringer når du fotograferer. Sammen med iPad Pro kommer også iPadOS 13.4, og her introducerer Apple også understøttelse af pegefelt i iPad, hvilket jeg personligt har savnet længe. Det er også sammen med den nye iPad Pro, at der kommer det nye Magic Keyboard. Det skulle give mulighed for en bedre arbejdsstilling, baggrundsbelyst tastatur og pegefelt. Jo vi nærmer os en traditionel laptop, gør vi ikke? Den nye Bionic-chip skulle sætte iPad Pro i stand til at rendere 4K-video og udvikle 3D-modeller. Chippen har otte kerner og en forbedret arkitektur som giver bedre varmestyring. Batterilevetiden ligger op omkring 10 timer, og den kommer med Gigabit-klasse LTE. Skærmen er, naturligvis, en Liquid Retina-skærm med kant-til-kant-design, både på 11″ og 12,9″-versionen. Endelig er der kameraet, hvor iPad Pro har fået et 12MP vidvinkelkamera, samt et 10M ultravidvinkelkamera, der zoomer dobbelt så langt ud, for at give et bredere udsnit af synsfeltet. LiDAR-scanneren måler afstanden til objekter i omgivelserne op til fem meter, virker både indendørs og udendørs, og opererer på foton-niveau ved hastigheder målt i nanosekunder. Begge modeller kommer med 128GB, men kan også fås med 125GB, 512GB og 1TB lager. 11″-verionen fås fra 6.999 kroner for WiFi-modellen og 8.299 kroner for WiFi + Cellular-modellen. 12,9″-versionen …. (læs mere her)