Nyheder fra gl. site

Fords selvkørende biler skal kommunikere med fodgængere

Ford og det amerikanske tekniske universitet Virginia Tech tester derfor en metode hvor lyssignaler fra en selvkørende bil, som gemmer på en smart – menneskelig – løsning i førersædet. Resultatet af undersøgelsen skal bruges til at skabe forståelse for og nå frem til en fælles standard i bilindustrien. Ford og Virginia Tech Transportation tester en metode med lyssignaler, som selvkørende biler kan udsende for at signalere om deres bevægelser til fodgængere, cyklister og andre bilister. Formålet er at nå frem til et universelt forståeligt ”sprog”, som alle kan forstå. Undersøgelsen simulerer en selvkørende bil ved at have skjulte chauffører i selve førersædet. Med dette trick kan researchere bedre udforske fodgængernes reaktioner på bilens lyssignaler, der skal vise om bilen kører af sig selv, om den holder tilbage eller den skal til at køre Det er vigtigt at udvikle en metode, til de selvkørende biler, som kan ”fortælle”, hvad de foretager sig i trafikken. De gængse kommunikationssignaler mellem fodgængere og bilister som for eksempel håndtegn eller et nik, dur jo ikke når bilerne bliver selvkørende. Et simpelt nik med hovedet eller et vink med hånden fra en bilist, og man er som fodgænger eller cyklist klar over, at man kan krydse gaden, men i en fremtid med selvkørende biler er der brug for andre måder at kommunikere på. Hvordan skal en selvkørende bil uden en fører kommunikere med fodgængere, cyklister og de bilister, som stadig selv sidder bag rattet? For at tage forskud på fremtiden er Ford gået sammen med det …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Vi vil have selvkørende biler

Hvordan lyder det at kunne nå udhvilet frem til sin destination, slippe for at parkere selv og ikke skulle bekymre sig om andre trafikanter? Selvkørende biler bliver det næste store hit – især for mange danskere. Markedsanalysefirmaet Wilke har på vegne af Vejdirektoratet undersøgt, hvordan danske bilister ser på en fremtid, hvor vi kan opleve selvkørende biler i trafikken. Resultatet kan muligvis overraske, for hver fjerde dansker forventer at køre mere, når selvkørende biler bliver en realitet. Resultatet skyldes, at mange danskere ser frem til at kunne nå udhvilet til deres destination og slippe for at parkere bilen selv. ”En af de gevinster, som vi forventer ved de selvkørende biler, er øget mobilitet i samfundet. Børn, handicappede og andre folk uden kørekort vil kunne transportere sig,” fortæller Andreas Egense, afdelingsleder i Vejdirektoratet. ”Men denne undersøgelse viser, at også de, der allerede i dag kan køre bil, ser mange fordele ved at kunne lade bilen køre selv.” Undersøgelsen der er foretaget blandt 3.000 danskere viser, hvad det er der hitter ved selvkørende biler. 38% ser frem til at kunne komme udhvilet frem til deres destination mens 35% ser frem til, ikke at skulle parkere bilen selv. 34% af de adspurgte ser frem til at kunne bruge tiden på andre aktiviteter end at sidde ved rattet. 31% ser frem til ikke at skulle forholde sig til andre trafikanter, mens 30% forventer, at selvkørende biler vil gøre det muligt at køre, når man har indtaget medicin eller alkohol. 12% forventer at trafikken vil …. (læs mere her)
tesla
Nyheder fra gl. site

Tesla vil gøre alle deres biler selvkørende

Elon Musk og Tesla har store planer for fremtiden, og deres nyeste tiltag er klart det meste ambitiøs vi endnu har set fra den side. De vil nemlig gøre deres biler selvkørende. Planen er at installere hardware i bilerne som blandt andet omfatter otte kameraer der skal giver 360-graders udsyn rundt om bilen i en afstand på omkring 250 meter. Der kommer også 12 ultrasoniske sensorer der skal detektere hårde og bløde objekter, og en fremadrettet radar der kan se gennem regn, tåge, støv og andre objekter. Tesla vil også installere en ny computer i bilerne, der har 40 gange så meget computerkraft som i tidligere Tesla-modeller, og den vil bruge Teslas neurale net til at behandle informationer fra de andre hardwarekomponenter. Hardwaren bliver dog ikke aktiveret med det samme. Tesla skal nemlig først kalibrere den nye hardware ved at bruge informationer der opsamles fra millioner af kørte kilometer i Teslas øvrige køretøjer. På sigt vil hardwaren så kunne aktiveres over nettet når de er blevet valideret, lige som andre nye faciliteter og funktioner kan aktiveres ad den vej. Det betyder også, at Tesla på sigt kan gøre alle deres biler fuldstændigt førerløse og automatiske. Det er langt mere ambitiøst end andre bilfabrikanter der arbejder med førerløse biler. Indtil videre har Tesla holdt alle deres løfter med deres biler, så vi er ret sikre på, at det nok også skal lykkes for dem at sende selvkørende biler på markedet inden nogen andre bilfabrikant. Alt vi venter på, er at diverse …. (læs mere her)