Måned: juni 2024

Nyheder fra gl. site

Polestar reducerer igen deres udledninger – denne gang i forsyningskæden

6. juni 2024 Lars Bennetzen
Den kinesiske elbilsproducent gør meget for at nedbringe deres klimaaftryk. Deres processing-center i Belgien, Polestars Vehicle Processing Center, bliver f.eks. drevet af 100% vedvarende elektricitet. Centret fungerer som et efterbehandlings- og klargøringscenter for deres køretøjer, inden de bliver leveret til kunder i Europa. Den klargøring omfatter blandt andet opladning af køretøjerne – hvilket så bliver med gjort med vedvarende energi. I en pressemeddelelse fortæller producenten, at når produktionen af Polestar 3 og Polestar 4 går i gang, vil der indledningsvis blive brugt vedvarende brændstof til ca. 65% af den søfragt, der transporterer bilerne fra Asien til Polestars klargøringscenter i Zebrugge i Belgien. På samme måde planlægger de at bruge vedvarende brændstoffer til fragt fra Nordamerika i løbet af andet halvår, når produktionen af Polestar 3 bliver udvidet til South Carolina. Polestar fortæller at ved at bruge B30-biobrændstof, der indeholder 30% fedtsyremethylester (FAME), kan udledningen fra disse skibsruter reduceres med ca. 20-25% sammenlignet med konventionelle svovlholdige brændselsolier. Polestar har arbejdet på at dekarbonisere indgående søfragt af produktionsmaterialer og reservedele, som nu kører på 100% FAME-brændstof, hvilket reducerer udledningen af drivhusgasser med 84% sammenlignet med fossilt brændstof. FAME-brændstoffet er baseret på vedvarende materialer, bl.a. overskydende madolie. Der bruges ingen råmaterialer, der er relateret til palmeolie eller palmeolieproduktion. Dette er et vigtigt skridt i Polestars mål om at opnå klimaneutralitet inden 2040. At blive 100% klimaneutral betyder, at vi skal eliminere alle drivhusgasemissioner på tværs af vores aktiviteter og alle faser af vores bilers livscyklus, herunder emissioner fra forsyningskæden. Da vi går ind …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Demokratiet og weekendens EU-valg trues af manipulaiton og Deepfakes

6. juni 2024 Lars Bennetzen
Med det forestående valg til Europa-Parlamentet er der en øget risiko for cyberangreb og misbrug af Deepfake-teknologier, hvilket ikke blot er en teknologisk trussel, men også en demokratisk udfordring for alle EU’s 27 medlemslande. Check Point Research, der er en del af Check Point Software Technologies, har analyseret 36 valg i EU og globalt siden september 2023, og analyserapporten påviser brug af deepfake-teknologier i 10 ud af de 36 valg, herunder valgene i Frankrig, Slovakiet og Polen. I takt med at EU-parlamentsvalget nærmer sig, står Danmark og mange andre europæiske lande over for denne voksende trussel fra Deepfake-teknologien, som kan underminere valgintegriteten og svække borgernes tillid til demokratiet. Danmark er imidlertid et land med et veletableret demokrati og en høj grad af tillid, og vi ved fra vores rapporter, at der er færre tilfælde af AI-genereret misinformation under valg i sådanne lande. Dog tyder nylige hændelser – herunder en Deepfake-video af den danske statsminister – på at teknologien begynder at gøre sit indtog i dansk politik. Behovet for stærkere lovgivning og fælles retningslinjer for at bekæmpe denne form for digital manipulation er derfor mere relevant nu end nogensinde før.  Sergey Shykevich, chef for Check Points Threat Intelligence-division Forvent mere deepfake-manipulation i fremtiden Ifølge professor og valgforsker på Københavns Universitet, Kasper Møller Hansen, bliver det sværere at skelne mellem rigtige og falske nyheder og indhold. Han forudser, at de store mediehuse får en vigtig rolle i at levere valideret indhold. Selvom han ikke er bekymret for det danske demokrati nu og her, ser han …. (læs mere her)
Editors choice

TEST: Sonos Ace – et af de bedste on-ear-headsets til dato

6. juni 2024 Lars Bennetzen
Det kom ikke som en overraskelse at Sonos lancerede et headset. Deres højttalere og subwoofere har længe været utrolig populære, både deres WiFi og bluetooth produkter, og det var en naturlig udvikling at de også gik ind på headset-markedet. Sonos Ace, som jeg har testet gennem de sidste par uger, er deres første headset, det kører udelukkende bluetooth og det er – naturligvis – et over-ear-headset. Jeg siger naturligvis fordi hvis du virkelig vil have high-end musik i ørerne, så kræver det et over-ear-headset. Du kan komme langt med in-ear-headsets (og on-ear headsets), men den bedste lyd og største komfort får du stadig i et over-ear-headset. Da jeg så Sonos Ace første gang tænkte jeg med det samme på AirPods Max fra Apple. Ørekopperne har et design der minder meget om det – samme, næsten, superelliptiske, form. Hovedbøjlen er dog ikke designet på samme måde. Jeg kan godt lide det samlede design, headsettet ser rigtig elegant ud. Sonos har så valgt at lave fysiske knapper på siden af headsettet, og indrømmet jeg er ikke helt vild med dem. Jeg ved godt at de er fremstillet af gode og solide materialer, men ikke desto mindre så virker de lidt billige når jeg bruger dem. De fysiske knapper er den der tænder og slukker headsettet samt sætter det i parrings-tilstand. Der er en start/stop-knap der også kan bruges til at skrue op og ned for volumen ved at skyde den op eller ned, og så er der en knap der skifter mellem …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Audio Q6 e-tron – nu med baghjulstræk

3. juni 2024 Lars Bennetzen
Audi er på vej med en ny generation af elektriske biler, fortæller de selv i en pressemeddelelse. De har lige introduceret to varianter af den nye model: Audi Q6 e-tron quattro og SQ6 e-tron, nemlig Audi Q6 e-tron performance. Den nye elbil har fået en kompakt og kraftig synkronmotor og permanent magnet der giver en systemydelse på 240 kW og en acceleration fra 0-100 km/t på 6,6 sekund. Ifølge Audi leverer bilen op til 640km på en fuld opladning, hvilket giver den den længste rækkevidde af modellerne i serien. Systemet på 800 volt og opladning på op til 260 kW kan bilen, ifølge Audi, lades op til 260 km rækkevidde på 10 minutter ved en lynladestation. Den nye Q6 e-tron performance kommer, i Danmark, i tre forskellige udstyrsversioner: Progress, Progress plus og Ultra hov priserne ligger på 589.990kr, 619.990 kroner og 674.990 kroner. Audi oplyser følgende specifikationer om de nye biler: Tekniske data Q6 e-tron performance Q6 e-tron quattro Batterikapacitet (netto/brutto) 94,9/100 kWh 94,9/100 kWh Maksimal ydelse (op til) 240 kW / 326 hk 285 kW / 388 hk Maksimalt drejningsmoment 485 Nm 535 Nm Acceleration 0-100 km/t 6,6 sek. 5,9 sek. Elektrisk rækkevidde (WLTP) op til 640 km 623 km Energiforbrug (WLTP) 16,5 kWh/100 km 17,2 kWh/100 km Opladningskapacitet AC/DC op til 11 kW / op til 260 kW op til 11 kW / op til 270 kW Optimal opladningstid DC (10-80 %) 22 min.(260 km på 10 min) 21 min.(255 km på 10 min) Kilde: Audi