Transportmidler Arkiv - Side 16 af 17

Elektrisk gokart du kan drifte i

17. december 2018 Lars Bennetzen

Naturligvis er det Segway-Ninebot der står bag en helt ny elektrisk gokart, der ikke alene har en acceleration der er hurtigere end Teslas, den har også en håndbremse der gør, at du kan lave håndbremsevendinger og ikke mindst drifte i den. Ninebot Gokart, der er navnet på det nye elektriske køretøj, skulle dog ikke kun være til de fartgale. Den er også ment som et transportmiddel i hverdagen – næsten altså, for i Danmark er jeg ikke sikker på at den må køre på offentlig vej, heller ikke med den nye lov der lige er trådt i kraft. Segway-Ninebot har også sikret at de fleste af os – mig undertage – kan sidde i den. Den kan nemlig justeres til en højde mellem 130 og 190 cm og føreren kan veje op til 100kg. Herudover kan du koble din mobil sammen med Ninebot Gokart, og her kan du så stille på en masse spændende parmetra. Du kan f.ek.s skifte mellem tre tilstande, Begynder, Standard og Sport, som begrænser hvor hurtigt Ninebot Gokart kan køre. Begynder er for dem der ikke har nogen erfaring med elektriske personlige transportmidler. Standard giver masser af kræfter, men holder lige lidt igen. De sidste kræfter får du på Sport, hvor du lukker op for max hastigheden på 24km/time. I app’en kan du også stille på lyset, får kørt en køretøjsdiagnostik og se statistik over din kørsel. Ninebot Gokart er udviklet til at være en mobil enhed. Den kan let foldes sammen og skulle derfor passe …. (læs mere her)

Nu bliver Segways og eldrevne løbehjul lovlige på gade og vej

10. december 2018 Lars Bennetzen

Der er i første omgang tale om en forsøgsordning på et år, hvor de spændende Segways, selvbalancerende køretøjer og eldrevne løbehjul bliver sluppet fri i trafikken – dog med en fartgrænse på 20 km/t. Det var et bredt flertal i folketinget der i sidste uge vedtog forsøgsordningen som starter i januar 2019. På Transport-, Bygnings- og Boligministeriets hjemmeside skriver transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen: Vi skal være åbne for nye måder at bevæge sig på i trafikken, og det er jeg glad for, at der er bred enighed om blandt Folketingets partier. De motoriserede løbehjul kan især vise sig at have et stort mobilitetspotentiale, fordi de kan kombineres med offentlig transport, hvor de kan klare den såkaldte ”last mile” for os. De nye transportmidler vil for nogen være et alternativ til korte ture med bilen og derved mindske trængslen på vejene.Ole Birk Olesen, transport-, bygnings- og boligminister Udover hastighedsgrænsen er der en del regler der skal være opfyldt, får du bare kan sadle dit Uniwheel og køre ud blandt biler, cykler og barnevogne. Du skal blandet andet køre på cykelstien, og hvis der ikke er en cykelsti – ja så må du ikke køre der. Du skal også være fyldt 15 år, men hvis du kører sammen med en myndig person, så er det ok at du ikke er fyldt 15 endnu. Herunder kan du læse alle reglerne for at tage dit personlige eldrevne køretøj med ud i trafikken (altså dem der ikke har nummerplade, ok?) Om motoriserede …. (læs mere her)

Her er Audis Tesla-udfordrer – det indvendige altså

18. juli 2018 Lars Bennetzen

Opdateret: Audi Danmark har oplyst til Tech-Test at bilens navn er Audi E-Tron ikke 2020 E-Tron som vi først skrev. Samtidig oplyser det også at rækkevidden er 400 km og ikke 380 som vi skrev. Artiklen er hermed opdateret, og vi takker Audi Danmark for at gøre opmærksom på de faktuelle fejl. Det er ikke småting vi kan se frem til, når det kommer til den Audi der skal tage kampen op mod Teslas dominans på elbilmarkedet. Vi kommer til at se en bil med sidespejle uden sidespejle (det forklarer jeg om lidt), og et imponerende indre. For nyligt afslørede Audi så detaljer om den bil de ønsker skal konkurrere mod Tesla. E-Tron er navnet, den har tre motorer, træk på alle fire hjul og ikke mindre end 429 hestekræfter. Det virker i sig selv ret imponerende, men når det kommer til distance, så mangler den stadig lidt for at komme op på siden af Tesla. Audi selv mener at den vil kunne klare omkring 400 km efter WLTP målemetoden hvilket nok er fint, men stadig et par hundrede km mindre end en Tesla klarer på en god dag. Her skal jeg så også lige sige, at Tesla ikke er målt efter WLTP, der er en europæisk standard. Men min egen test af Tesla viser en aktionsradius på omkring 500 – 550 km på en fuld opladning. Opladningen er tæt på Teslas hastigheder, hvor du på 30 minutter kan få strøm nok til omkring 300 km. Ganske fint. Men det …. (læs mere her)

Rulleskøjter for de dovne

2. juli 2018 Lars Bennetzen

Vi kender alle Segway, den der elektriske rullemarie som du kan stå på og køre rundt i bybilledet. Men Segway har rigtig mange andre produkter og nu har de så også sendt et nyt produkt på gaden. Segway Drift W1, et par elektriske rulleskøjter som blandt andet har den samme selvbalancerende teknologi som også er indbygget i de velkendte Segways. Så hvad ved vi så om Segway Drift W1 e-Skates? Tjo, de er små og lette at løfte, hvilket en rulleskøjte også skal være. Hjulene er designede til at give god stabilitet og styreegenskaber, og kombineret med højkvalitetsmaterialer, herunder skridsikre fodplader, er det et produkt der er skabt til sjov og stadig give komfort. Segway Drift W1 e-Skates bliver introduceret i Europa på IFA i Berlin senere på året, og jeg satser på at se de nye rulleskøjter der. Hvis du vil se rulleskøjterne allerede nu, så er der en video fra Segway her du kan tjekke ud.

TEST: Elektrisk løbehjul gør transport let

10. november 2017 Lars Bennetzen

Du kender sikkert godt en Segway, du ved de der transportdimser du kan stå op og køre rundt med. De kører også rundt i København som guidede ture. Nuvel – Segway producerer også KickScooter, et elektrisk løbehjul som du kan bruge til transport i dit nærområde. Jeg har haft KickScooter ES2 til test, og har faktisk haft det rigtig sjovt ved at køre rundt på den. KickScooter ES2 er, på godt og ondt, et stort løbehjul med en elektrisk motor som gør, at du ikke skal bruge helt så meget energi på at transportere dig selv rundt. Men som det også gælder med en elektrisk cykel, så kan du ikke helt slippe for at bruge benene. [yuzo_related] Det betyder blandt andet, at når du skal sætte i gang, eller når du skal op ad en bakke, så skal ES2 lige have lidt hjælp. Men så går det ellers over stok og sten – for KickScooter ES2 kan køre med op til 25 km/t, hvilket faktisk er pænt hurtigt, og med en rækkevidde på 25 km kommer du ret langt på en opladning. Har du brug for en længere rækkevidde, kan du tilkøbe et ekstra batteri, så du kan komme op på 45 km på en opladning og køre op til 30 km/t. Med og uden app Da jeg skulle bruge ES2 første gang blev jeg dog lidt forvirret – jeg kunne nemlig ikke få den til at køre. Der var strøm på den og jeg havde tændt for den. Men …. (læs mere her)

Tilmeld dig vores nyhedsbrev