Nyheder fra gl. site

Polestar klar med ny konceptbil

Elbilsmærket Polestar offentliggør i dag en ny konceptbil, der nytænker sportsvognen i den elektriske tidsalder. Den nye Polestar O2 er et bud på en elektrisk performance-cabriolet med ståltag, der præsterer på både ydeevne og køreoplevelse. Polestar O2 er vores drømmebil, der åbner låget til vores skattekiste af fremtidigt potentiale. Den skal betragtes som en forsmag på, hvad vi kan designe og konstruere med det talent og den teknologi, vi har til rådighed i Polestar. Den ser fuldstændig fantastisk ud, og at køre i en åben bil uden at skulle høre på en motor er en kæmpe oplevelse i sig selv. Thomas Ingenlath, Polestars administrerende direktør Lover egenstående køreegenskaber Polestar O2 er designet til at give en enestående køreoplevelse for alle. Den specialdesignede platform i bonded aluminium, som er tilpasset fra Polestar 5 og udviklet af Polestars R&D-team, tilbyder en intuitiv, forudsigelig og dynamisk oplevelse.  Undervognen er udlagt til den absolut sportslige side med skarpe styreegenskaber og høj krængningsstabilitet.. Dette kan lade sig gøre takket være platformens høje kvalitet og vridningsstabilitet.  Polestar O2 repræsenterer vores vision om en ny æra for sportsvogne, og for bilentusiasten åbner kombinationen af elektrisk kørsel og cabriolet op for et helt nyt følelsesregister. Som med alle vores biler handler det om meget mere end bare at kunne køre ligeud i høj fart. Det er først, når du drejer rattet, at alt det sjove begynder. Maximilian Missoni, Polestars designchef Design smelter teknologi og kunst sammen Polestar O2 er tydeligt beslægtet med Precept-konceptbilen, men har alligevel sin helt egen karakter og viser, hvordan …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Ford tester lyden af fodtrin og ringeklokker for endnu bedre trafiksikkerhed

Lyden af en ringeklokke eller fodtrin er blot nogle af de lyde, der skal gøre det endnu nemmere for føreren af en bil at identificere, hvad der befinder sig i nærheden af bilen. Lige nu tester Ford den nye lydteknologi som en del af forsøget ’Directional Audio Alert’.  I dag bliver førerne allerede varslet ved hjælp af advarselslyde i bilen, hvis de skal være ekstra opmærksomme på noget (fx under parkering hvis bilen er ved at ramme noget). Med den nye teknologi vil vi kunne varsle førerne om, HVAD de helt konkret skal være opmærksomme på, og hvilken retning det helt præcist kommer fra. Oliver Kirstein, SYNC-software engineer, Enterprise Connectivity, Ford Europa Retningsbestemte lyde giver føreren et bedre overblik  En række avancererede førerassistanceteknologier hjælper allerede Fords kunder godt på vej, når en række sensorer registrerer, om der er fodgængere, cyklister eller andre biler i nærheden. Her bliver føreren varslet med advarselslyde, der både viser sig visuelt på bilens skærme og som høje lyde.  Med lydteknologien tages dette et teknologisk skridt videre. Ford tester lige nu egenudviklet software, hvor informationen fra de nuværende sensorer anvendes til at afspille en lyd tilsvarende til det, føreren skal være opmærksom på. Med andre ord vil føreren kunne høre lyden af en ringeklokke, hvis der er tale om en cyklist. Lyden vil desuden blive afspillet i bilens venstre højtaler, hvis det er i den side cyklisten befinder sig. I de udførte tests formåede testpersonerne bag rattet at identificere den pågældende trafikant i 74 procent af …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Nu kommer YouTube ind i bilen

YouTube-videostreaming er på vej til alle Volvo-modeller med indbygget Google infotainment, hvilket afspejler fortsættelsen af partnerskabet mellem Volvo Cars og Google. YouTube bliver dermed Volvos første videoplatform til download fra Google Play og flere vil følge efter.  I en elbil kan der på længere ture være behov for ladestop – og med videostreaming som en mulighed kan ladepausen benyttes til at nyde livestreaming, nyheder, shows eller din nyeste favoritvideo. Og dermed nok også forlænge ladetiden en anelse… Helt grundlæggende går Volvo Cars ikke på kompromis med sikkerheden og vil kun gøre afspilning af videoer mulig, mens bilen holder stille. At give vores kunder mulighed for at se videoer, mens deres bil lades op eller når de venter på at hente deres børn fra skole, er en del af vores løfte om at gøre deres liv nemmere og bedre. Med YouTube og andre store streamingtjenester, der er på vej, kan vores kunder nyde deres ladestop i stedet for at opleve det som et irritationsmoment og dermed gøre elbil-ejerskabet en smule mere behageligt og nemmere. Henrik Green, teknologichef hos Volvo Cars Partnerskabet mellem Volvo Car Group og Google startede, da Volvo Car Group meddelte, at det ville være først med at integrere et Android-styret infotainmentsystem med Google-apps og -tjenester. Ud over videoafspilning annoncerer Volvo Cars og Google i dag, at kunderne snart vil kunne downloade navigationsapps som Sygic og Flitsmeister, opladningsapps som Chargepoint og Plugshare og parkeringsapps som SpotHero og ParkWhiz i de områder, hvor de er tilgængelige.Volvo Cars tilbyder allerede nu EasyPark appen …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Telekonferencen flytter ind i bilen

Hele verden er mere eller mindre sendt i skammekrogen af en lille virus, og dermed siger behovet for løsninger til videokonferencer også. Men at det virtuelle møde nu også skal flytte ind i bilen havde jeg godt nok ikke set. Men det er SapientX, et amerikansk firma, der lige har lanceret deres digitale stemmeassitenet, Kelly, der skal køre på bilens infotainment-system. SapeintX kalder systemet for ‘Telecaster’ og den digitale assistent har fået navnet, Kelly, som skrevet før. Med Telecaster kan du snakke med både familien og forretningsforbindelser direkte fra bilen, helt uden at bruge hænderne. Kelly skulle så kunne være med på sidelinjen og tage noter, besvare spørgsmål og opsummere opkaldet enten via sms eller mail. SapientX fortæller dog intet om, hvor sikkert det er at have et videomøde kørende i bilen, mens man drøner ud af motorvejen. Men jeg kan forestille mig at det må være let at blive distraheret. Systemet er, naturligvis, stadig kun på engelske, og SapientX melder intet om, hvorvidt det vil dukke op på dansk eller på andre sprog, ej heller noget om, hvad prisen måtte blive, eller om de kan få det godkendt uden for USA.
Nyheder fra gl. site

Xiaomi grundlægger elbilsfirma

Nu er det officielt – Xiaomi vil ikke længere nøjes med at lave smartphones, nu skal de også lave elbiler. Det er en realitet efter de har brugt 9,75 milliarder kroner på at etablere deres nye virksomhed, Xiaomi EV Inc. Lei Jun, grundlægger, formand og administrerende direktør for Xiaomi, bliver den juridiske repræsentant for Xiaomi EV, Inc. Dette markerer en vigtig milepæl for deres smart el-bil (EV) projekt, der nu officielt er gået ind i udviklingsfasen.  Tilbage i marts 2021 annoncerede Lei Jun i en tale koncernens EV-initiativ, og at Xiaomi i den forbindelse forpligtede sig til at investere omkring 10 mia. USD (63 mia. DKK) i EV-forretning i løbet af de næste 10 år, hvoraf den første investering lyder på 10 mia. RMB (9,75 mia. DKK). Lei Jun er ligeledes blevet juridisk repræsentant for Xiaomi EV, Inc. og udtrykker en stærk tro på projektet. Lei Jun vil lede teamet, som udelukkende vil fokusere på fremstillingen af el-biler. Lige siden Xiaomi annoncerede EV-forretningen, har målet været at gentænke bilindustrien og blive repræsentant for fornyelse af industrien. Den 28. juli påbegyndte Lei Jun rekrutteringen af ansatte til den autonome EV-afdeling og modtog efterfølgende over 20.000 ansøgninger. Xiaomi EV-teamet har derefter omhyggeligt udvalgt medarbejdere og dannet et team på omkring 300 medarbejdere.  I løbet af de 5 måneder fra offentliggørelsen af Xiaomis EV-initiativ til den officielle registrering af EV-virksomheden har Xiaomi EV-teamet gennemført massive brugerundersøgelser i form af mere end 2.000 interviewundersøgelser og dertil dybdegående analyser af branchen gennem besøg hos over 10 branche-peers og partnere.  …. (læs mere her)