Transportmidler Arkiv - Side 16 af 22

Polestar 2 forbedrer baghjulstrækket og rækkevidden

25. januar 2023 Lars Bennetzen

Polestar opgraderer nu deres elbil, Polestar 2, og samtidig annoncerer de også mere om designet i den kommende Polestar 3. Hvis vi starter med Polestar 3, der skulle dukke op i 2024, så får den en højteknologisk front, helt nye elmotorer, kraftigere batterier og en række bæredygtighedforbedringer, og så får den baghjulstræk, hvilket er præmiere for Polestar. Det er hvad Polestar her og nu fortæller om deres kommende model. De er dog lidt mere informative når det kommer til opgraderingen af Polestar 2. Den har fået SmartZone på fronten, der indeholder nogle af bilens aktive sikkerhedsfunktioner, så som frontkamera og en mid-range radarsensor. De Polestar 2-modeller der er udstyret med Single motor, er nu baghjulstrukne og dreves af en nyudviklet pemanent magmetmotor og siliciumkarbid-inverter. Ydeevnen er nu kommet op på 220kW, mod tidligere 170kW, og drejningsmomentet er øget til 490Nm til 330Nm. Accelerationen bliver på 0-100 km/t på 6,2 sekunder, hvilket er 1,2 sekunder hurtigere end tidligere. De Polestar 2-modeller der har en dual motor, får nu den dominerende motorkraft fra den bagerste motor. Der er en helt ny permanent magnet motor på bagakslen, og på foraksen er der en Asykro el-motor, der først slår til når der er brug for den, hvilket skulle give en forbedret effektivitet. Polestar oplyser, at alle nye Polestar 2-varianter kommer med opgraderede lithium-ion-batterier, og Long Range-varianterne er nu udstyret med 82 kWh-batteriet med CATL med 27 moduler. En ny ladeelektronik og forbedret cellekemi lader Polestar 2 lynlade med effekter op til 205 kW for …. (læs mere her)

Volvo og Polestar får nyeste Google-teknologi

6. januar 2023 Lars Bennetzen

Googles nye HD-kortteknologi understøtter samtidig selvkørende funktioner til fremtidig biler, når den bliver tilgængelig og lovlig. Volvo selv skriver at i deres EX90 arbejder lidar, kameraer og radarer sammen for at forstå bilens omgivelser og bidrager til en øget sikkerhed. De skriver videre at for yderligere at forbedre førerstøtte-teknologier på vej mod selvkørende biler i fremtiden, er der også behov for teknologi, som kan genkende omgivelserne – både umiddelbart foran bilen og på længere afstande. Ifølge Polestar indeholder et HD-kort detaljer, som normalt ikke er tilgængelig i traditionelle navigationskort. Den detaljeringsgrad er nødvendig for bilens assisterede køreberegninger, der forbedrer bilens aflæsning og genkendelse af vejbanemarkeringer samt lokalisering af objekter så som vejskilte. Endelig slutter Volvo af med at fortælle, at ved at kombinere data fra HD Maps med information indsamlet fra bilens udvendige sensorer, lidar fra Luminar og software udviklet af Zenseact, ønsker Volvo Cars at skabe en mere forudsigelig, tryg og behagelig køreoplevelse.

Indvendigt radarsystem i bilen skal sikre at ingen glemmes i bilen

30. september 2022 Lars Bennetzen

Volvo Cars introducerer verdens første indvendige radarsystem, som vil blive inkluderet i den kommende fuldelektriske SUV, Volvo EX90. Det nye radarsystem er udviklet og designet til at være så nøjagtigt og følsomt, at selv de mindste bevægelser kan registreres – for eksempel de små bevægelser fra et sovende barn eller et kæledyr. Volvos nye indvendige radarsystem dækker hele bilens indre, inklusive bagagerum, og vil dermed blive det første system, der dækker hele kabinen, oplyser Volvo Cars i en pressemeddelelse. Radarsystemet er i stand til at forhindre frygtelige tragedier som et sovende barn, der glemmes i bilen. Selvom det sjældent sker, så er der stadig alt for mange børn, der glemmes i en varm bil verden over – med fatale konsekvenser. Statistik fra den amerikanske regering viser, at mere end 900 børn i USA er døde som følge af at være blevet efterladt i en brandvarm bil siden 1998. Og et flertal af disse dødsfald er sket, fordi nogen glemte, at der sad et barn på bagsædet. Udover at registrere børn på bagsædet er systemet også udviklet til at registrere bevægelser i bagagerummet, hvor familiens kæledyr ofte befinder sig. Tal fra Dyrenes Beskyttelse i Danmark viser, at 84 personer henvendte sig sidste år, fordi de var bekymrede for en hund, der var efterladt i en varm bil. Volvo vil gerne være med til at sikre, at ingen nogensinde bliver ladt i stikken eller glemt i bilen – hverken børn eller kæledyr. Vores nye indvendige radarsystem bliver derfor udrullet som standard i den …. (læs mere her)

Kinesisk elbil kommer til Danmark

22. august 2022 Lars Bennetzen

Elbilen NIO har kørt på de kinesiske gader i mange år efterhånden, og nu kommer den så til Danmark. Ifølge NIO selv, producerer de ikke kun avancerede elbiler, de ønsker også at bidrage til et fællesskab og en livsstiol, der baserer sig på filosofien Blue Skye Coming, hvor fremtidens højteknologiske løsninger og lækkert design bidrager til en glad livsstil i en lys og mere bæredygtig verden, end den vi kender. NIO kommer med redskaberne til at skabe glæde og en højteknologisk og smart livsstil, kvalitetsprodukter og en second-to-none infrastruktur til det danske NIO-fællesskab. Vi vil lære af vores brugere og opbygge succesen sammen. Anja Bruun Meineche, Head of User Development for NIO i Danmark NIO-bilerne kan lades op som vi kender det fra andre elbiler herhjemme, men de kommer også med et design der gør, at NIO-brugerne kan skifte batteri i stedet for at lade op. NIO oplyser at planen er, at de vil opstille swap-stationer rundt om i landet, hvor NIO-brugerne kan skifte batteri i stedet for at lade bilen op. Et koncept der ikke er helt nyt i Danmark – sidste gang gik det dog galt – og virksomheden Better Place gik konkurs med en kæmpe gæld til investorerne. Men NIO mener at det er en god ide, og skriver selv i pressemeddelelsen: Fra start har NIOs vision været at være et globalt brand med produkter og services af højeste kvalitet til vores brugere i hele verden. Danmark er et bæredygtigt og innovativt land, og det resonerer med …. (læs mere her)

Ny cykelcomputer lover nye oplevelser på turen

14. juli 2022 Lars Bennetzen

Garmin International har lige lanceret Edge Explore 2 og Edge Explore 2 Power Mount Bundle, en GPS-cykelnavigator, der vil guide ryttere gennem deres næste eventyr. Edge Explore 2 har op til 16 timers batterilevetid ved krævende brug og op til 24 timer i batterisparetilstand, og er forudindlæst med intuitive Garmin-cykelkort med høj kontrast, så ryttere kan se populære veje og stier, områder med tung trafik og søgbare interessepunkter – alt sammen fra en 3-tommer touchscreen, der er responsiv og let at læse under alle køreforhold. Det nye Edge Power Mount, der følger med Edge Explore 2 Power, lader eBike-ryttere oplade deres Edge på farten. eBike kompatibel eBike-ryttere, der bruger deres kompatible eBike og Edge Explore 2, vil se en dedikeret eBike-statusskærm, der viser batterilevetid og modtager også navigationsvejledning og advarsler baseret på batteristatus, hjælpeniveau og den forudplanlagte rute. Plus, det nye Edge Power Mount – inkluderet i Edge Explore 2 Power – lader konstant ryttere oplade deres cykelcomputer med deres kompatible cykel, så de kan holde fokus på deres eventyr. Kort, ruter og mere Garmin lover at Edge Explore 2 hjælper med at holde ryttere på sporet. Forudindlæste køreprofiler, inklusive vej, terræn og indendørs er klar til brug lige ud af kassen. Kør som en lokal med højkontrast, køretypespecifikke kort, der bruger Trendline popularitetsruteplanlægning baseret på milliarder af km af køredata, som andre brugere har uploadet til Garmin Connect. Ryttere kan se populære veje og stier, områder med tung trafik og søgbare interessepunkter lige på deres Edge. Opret baner gennem Garmin Connect appen, Strava, Komoot og …. (læs mere her)

Tilmeld dig vores nyhedsbrev