xpeng Arkiv - Tech-Test

Flyvende elbil lanceres under CES

11. januar 2024 Lars Bennetzen

Land Aircraft Carrier er en flyvende bil som XPENG AEROHT, et datterselskab til elbilsproducenten XPENG, lige har lanceret på CES. Den modulære elbil/flyver skulle allerede stå klar til de såkaldte pre-order i fjerde kvartal af 2024 og skulle kunne leveres til kunder i fjerde kvartal 2025. Bilen har et todelt design der kan skift mellem at kunne køre på landevejen og få flyve. Køretøjet kan lette vertikalt og udføre såkaldt low-altitude flyvning. Ifølge XPENG AEROHT skal køretøjet både kunne bruges personligt og til offentlig transporter så som redningsoperationer og lignende. Producenten selv fortæller, at med det nye køretøj er fremtidens transportmiddel landet. Det er ikke længere et koncept men virkelighed. Det endelig design er endnu underudvikling men her og nu er det et futuristisk, cyber-mekanisk design med skarpe linjer og noget der kunne minde om en blanding af et månekøretøj og Teslas Cybertruck.

Integreret infotainment system til XPENG-biler

27. juni 2023 Lars Bennetzen

Det bliver ACCESS Twine4Car in-vehicle infotainmentsystemet der skal levere apps, spil og streamingtjeneste til XPENGs biler. Systemet er allerede integreret i P7, der, ifølge XPENG, bliver leveret til de første danske kunder i slutningen af juni. Twine4Car-platformen gør det muligt for OEM’er at levere underholdningstjenester fra velkendte brands, og deres app-store skulle indeholde nogle af de meste populære sociale og produktivitets-apps. Det skulle gøre det muligt for såvel fører som passagerer at arbejde og spille, mens de er parkeret eller lader bilen altså. ACCESS forsyner også XPENG med en ny spilportal, der inkluderer konsolspil med nyeste streaming-teknologi, der skulle gøre det muligt for brugere at spille selv med lavhastighedsforbindelser. Twine4Car’s funktioner omfatter:

Nu kan elbilen XPENG G9 og P7 endelige prøvekøres i Danmark

28. april 2023 Lars Bennetzen

Interessen for elbiler i Danmark stiger hele tiden, og der kommer konstant nye og spændende biler på markedet. Tilbage i februar lancerede kinesiske XPENG deres to nyeste biler, den elektriske SUV G9 og sedan-modellen P7, men den gang var det ikke muligt at prøvekøre dem. Det er de så nu, eller fra på mandag, helt præcist. Fra d. 1. maj er det muligt at booke en prøvetur fra XPENGs showrooms i Hillerød og København, og XPENG tager endvidere på Danmarksturné i en række udvalgte byer på Fyn og i Jylland, herunder Odense, Kolding, Herning og Aalborg. Allerede tilbage i februar var det muligt at forudbestille P7 og G9, og XPENG fortæller at de forventer at kunne levere de bestilte biler i slutningen af juni og i september. Hvis du har glemt det, så er SUV G9 bygget på en 800 volts platform, den har en ladekapacitet på 300 kW, og batteriet skulle kunne oplades fra 10 til 80% på 20 minutter. XPENG fortæller videre at bilen har en rækkevidde på op til 570km på en enkelt opladning, og en acceleration fra 0-100 km/t på 3,9 sekund. Priserne på G9 starter ved 479.900 kroner for standard range, 549.900 kroner for long range og 599.900 kroner for performance-modellen. P7 har en ladekapacitet på 175 kW, hvilket skulle give bilen en rækkevidde op op til 576 km og oplades fra 10 til 80% på ca. 30 minutter. Accelerationen skulle ligge på 0-100 km/t på 4,1 sekund. Priserne her starter ved 399.900 kroner for …. (læs mere her)

Nye elbiler kommer til Danmark

3. februar 2023 Lars Bennetzen

Nu kommer der to nye luksus elbiler til Danmark. Kinesiske XPENG har lige lanceret deres nye SUV G9 og en opdateret version af deres P7, begge store luksusmobiler, hvor prisen dog ikke er flyttet helt op i luksusklassen. G9 er bygget på den seneste 800 volts platform fra XPENG, der lover at komme med noget af det nyeste når det kommer til batteriteknologi og opladning. Bilen er også udstyret med deres førerassistancesystem XPILOT. Herudover lover XPENG at kabinen er yderst luksuriøs. Den nye P7, der er en sedan-model, har fået forbedre rækkevidden, hurtigere opladningshastigheder og en helt nydesignet kabine. XPENG fortæller at deres G9 har en ladekapacitet på 300 kW og at den kan oplades på 98 kWt fra 10% til 80% på 20 minutter. De lover en rækkevidde på op til 570km på en opladning – hvilket naturligvis er under optimale omstændigheder, og så kan den leveres med et svingbart anhængertræk, der kan klare op til 1.500 kg. P7 skulle, ifølge XPENG, være bedre tilpasset den europæiske forbruger. Den har fået en ladekapacitet på 175 kW, hvilket betyder at batteriet på 86,2 kWt, der ifølge XPENG kan række op til 576km (igen under optimale omstændigheder), kan oplades fra 10% til 80% på 29 minutter. P7 har fået elektrisk bagklap, soft close-døre samt en varmepumpe og et opvarmet rat – alt sammen noget der skulle give forbedrede køreoplevelser i de kolde måneder. Interiør skulle også have fået et løft, så det er på højde med G9. Begge modeller er udviklet …. (læs mere her)

Tilmeld dig vores nyhedsbrev