Nye modeller fra NAVEE lander efter rekordvækst

Når jeg tænker på el-løbehjul, så tænker jeg normalt ikke på hastighed, og ofte tænker jeg også at det må være en meget bumpende tur man får sig. Men sådan behøver det ikke at være. Jeg har testet P65I fra Segway-Ninebot, og dette el-løbehjul har fået mig til seriøst at overveje at investere i et sådant. Men mit lille eventyr med P65I startede ellers ikke specielt godt. For selvom det næsten er færdigsamlet, så skal det lige gøres helt færdigt. Det vil sige at den stang hvorpå styret skal placeres skal rejses op – hvilket gik nemt, og så skal selve styret sættes fast, og det gik så ikke så let. For inden man gør det, skal ledningen fra styret samles med ledningen fra stammen. Jeg brugte længe på det, inden det gik op for mig, at der faktisk var to ledninger der kom fra styret, og jeg skulle kun bekymre mig om den ene. Den anden var hvis der skulle tilsluttes en konsol til P65I. Det gjorde dog ikke tingene meget bedre, for de to stik der skal samlet er meget små og vanskelige at sætte sammen – faktisk bukkede jeg benene i stikket i flere omgange, inden det lykkedes for mig at få stikket samlet. Det må altså kunne gøres bedre. Men det lykkedes for mig at få samlet det lille stik, ved at manipulere de små ben med en meget lille tang, og herefter gik det hurtigt at få el-løbehjulet klar til brug. Tilbage stod så bare …. (læs mere her)

Garmin International har lige lanceret Edge Explore 2 og Edge Explore 2 Power Mount Bundle, en GPS-cykelnavigator, der vil guide ryttere gennem deres næste eventyr. Edge Explore 2 har op til 16 timers batterilevetid ved krævende brug og op til 24 timer i batterisparetilstand, og er forudindlæst med intuitive Garmin-cykelkort med høj kontrast, så ryttere kan se populære veje og stier, områder med tung trafik og søgbare interessepunkter – alt sammen fra en 3-tommer touchscreen, der er responsiv og let at læse under alle køreforhold. Det nye Edge Power Mount, der følger med Edge Explore 2 Power, lader eBike-ryttere oplade deres Edge på farten. eBike kompatibel eBike-ryttere, der bruger deres kompatible eBike og Edge Explore 2, vil se en dedikeret eBike-statusskærm, der viser batterilevetid og modtager også navigationsvejledning og advarsler baseret på batteristatus, hjælpeniveau og den forudplanlagte rute. Plus, det nye Edge Power Mount – inkluderet i Edge Explore 2 Power – lader konstant ryttere oplade deres cykelcomputer med deres kompatible cykel, så de kan holde fokus på deres eventyr. Kort, ruter og mere Garmin lover at Edge Explore 2 hjælper med at holde ryttere på sporet. Forudindlæste køreprofiler, inklusive vej, terræn og indendørs er klar til brug lige ud af kassen. Kør som en lokal med højkontrast, køretypespecifikke kort, der bruger Trendline popularitetsruteplanlægning baseret på milliarder af km af køredata, som andre brugere har uploadet til Garmin Connect. Ryttere kan se populære veje og stier, områder med tung trafik og søgbare interessepunkter lige på deres Edge. Opret baner gennem Garmin Connect appen, Strava, Komoot og …. (læs mere her)

Det er blevet populært at tage el-løbenhjul rundt i gaderne i København og Odense, men desværre har mange brugere har stillet, eller smidt, transportmidlet overalt, til stor irritation for alle andre. Det skal nu være slut, mener Bolt der står bag el-løbehjul i København og Odense. De har udviklet en digital løsning baseret på en machine learning-algoritme, der ved hjælpe af mere end 150.000 billeder af parkerede el-løbehjul, er blevet trænet i at finde ud af om en parkering er lovlig eller ulovlig. Fremover vil en bruger blive bedt om at tage et billede af, hvordan og hvor el-løbehjulet er parkeret når en tur er afsluttet. Baseret på de billeder tjekker AI-løsningen så om el-løbehjulet blokerer fortov, cykelstier eller måske indgangen til en bygning. Hvis det viser sig at det er en ulovlig/forkert parkering, så kan turen ikke afsluttes, og brugeren får en notifikation i app’en, der viser dem, hvordan de skal parkere korrekt. Ifølge Bolt er løsningen blevet testet med stor succes i Stockholm, hvor AI-billedeverificeringen viste sig at være mindst 80 pct. korrekt, og under testen lykkedes det desuden Bolt at nedbringe antallet af dårligt parkerede el-løbehjul med hele 20 pct.  Tidligere blev brugernes billeder af de parkerede el-løbehjul analyseret manuelt af vores medarbejdere, men ved at bruge vores AI-løsning får vi resultaterne med det samme, hvilket gør, at vi langt hurtigere kan informere brugeren om parkeringen. På den måde håber vi at kunne øge brugernes parkeringsvaner markant.  Christian Thomassen, Public Policy Manager i Norden for Bolt AI-modellen …. (læs mere her)