polestar 3

Nyheder

Polestar gør bilen til en powerbank for hjemmet

24. november 2025 Lars Bennetzen
Polestar har lanceret deres første konkrete løsning inden for tovejsopladning, også kendt som Vehicle-to-Home (V2H). Tiltaget gør det muligt for ejere af en Polestar 3 at udnytte bilens batteri til at forsyne deres hjem med strøm. Teknologien rulles i første omgang ud til kunder i Californien og baseres på Polestar 3’s 400 Volt elektriske arkitektur. Løsningen anvender jævnstrøm (DC) og kræver installation af et specifikt hjemmeenergisystem, ’Ara’, fra samarbejdspartneren dcbel. Formålet med teknologien er at lade elbilen indgå aktivt i hjemmets energiforsyning. Dette indebærer muligheden for at lagre strøm, når prisen er lav, og sende den tilbage til husstanden, når prisen er høj, samt at fungere som nødstrømsanlæg ved udfald på elnettet. Tovejsopladning er en gamechanger, ikke kun for bilindustrien, men for hele økosystemet for energi i hjemmet. Det sænker de samlede ejeromkostninger og får bilen til at arbejde for dig, selv når den holder parkeret. Det gør det endnu mere attraktivt at vælge en Polestar. Michael Lohscheller, Polestars CEO 10 dages strømreserve Ifølge Polestars beregninger kan den nye V2H-løsning potentielt reducere ladeomkostningerne med op til 1.300 USD om året for de amerikanske kunder, afhængigt af elpriser og forbrugsmønstre. Producenten oplyser desuden, at systemet kan fungere som backup ved strømafbrydelser. Med et rationeret dagligt forbrug vil en Polestar 3 kunne holde en husstand kørende i op til 10 dage. Vi er meget glade for at kunne lancere dette første tilbud om tovejsopladning sammen med vores nordamerikanske partner dcbel. Det er en ny teknologi, som kræver et avanceret og intelligent økosystem, …. (læs mere her)
Nyheder

Opdateret Polestar 3 får 800 volt-arkitektur

1. oktober 2025 Lars Bennetzen
Den elektriske SUV Polestar 3, der i forvejen er mærkets flagskib, modtager omfattende hardwareopgraderinger for modelår 2026. Den svenske bilproducent, Polestar, oplyser i en pressemeddelelse, at ændringerne blandt andet omfatter en ny 800 volt-arkitektur, som muliggør hurtigere opladning, mere ydeevne og forbedret effektivitet. Med den nye arkitektur kan Polestar 3 lade med en maksimal effekt på op til 350 kW, hvilket ifølge producenten kan reducere opladningstiden fra 10 til 80 % til kun 22 minutter. Det er mere end 25 % hurtigere end hidtil. Samtidig øges rækkevidden med op til 6 % ifølge WLTP. Polestar oplyser desuden, at bilerne får nye lithium-ion-batterier fra CATL, med en kapacitet på 92 kWh i baghjulstrukne udgaver og 106 kWh i de firehjulstrukne varianter. Kraftigere motor og computer Alle versioner af Polestar 3 får en ny, egenudviklet permanent magnet-synkron bagmotor, hvilket resulterer i en øget samlet ydelse på op til 500 kW (680 hk) i Performance-udgaven. Frontmotoren får desuden en automatisk frakoblingsfunktion, der skal forbedre effektiviteten i daglig kørsel. Den centrale computer i bilen, som benyttes til at styre sikkerhedssystemer og bilens sensordata, opgraderes også. En ny NVIDIA DRIVE AGX Orin-processor erstatter den tidligere enhed og øger processorkraften fra 30 til 254 billioner operationer i sekundet (TOPS). Ifølge Polestar vil denne hardwareopgradering også blive tilbudt som en gratis eftermontering til nuværende Polestar 3-kunder. Tekniske specifikationer for Polestar 3 modelår 2026: Model Effekt Moment 0-100 km/t Topfart Rækkevidde (WLTP) Batterikapacitet (brutto) Ladeeffekt (DC) Rear motor 245 kW 480 Nm 6,5 sek. 210 km/t 604 km …. (læs mere her)
Nyheder

Polestar 3 sætter Guinness verdensrekord for rækkevidde

13. august 2025 Lars Bennetzen
Den elektriske SUV Polestar 3 har slået Guinness verdensrekorden for længst kørte distance på én opladning for en eldrevet SUV. Den umodificerede Long range Single motor-udgave tilbagelagde 935,44 km på offentlige veje i Storbritannien. Køreturen tog 22 timer og 57 minutter, hvor Polestar 3 opnåede en energieffektivitet på 12,1 kWh/100 km. De professionelle kørere Sam Clarke, Kevin Booker og Richard Parker skiftedes bag rattet for at opretholde koncentrationen. Bilen var udstyret med standard 20-tommers fælge og Michelin Sport 4 EV-dæk. Ifølge Polestars CEO, Michael Lohscheller, er “denne officielle Guinness verdensrekord for rækkevidde endnu et bevis på, at Polestar 3 sætter nye standarder.” Matt Galvin, administrerende direktør for Polestar UK, supplerer, at “med dette kan myten om, at ’elbilers rækkevidde er begrænset’, nu endegyldigt arkiveres i historiebøgerne.” Rekorden blev officielt anerkendt af en dommer fra Guinness World Records. Webfleet leverede uafhængigt verificeret dokumentation, herunder GPS-data og kilometeraflæsninger, for at bekræfte forsøget. Polestar 3’s officielle WLTP-rækkevidde er 706 km. Bilen kørte yderligere 12,8 km, efter at displayet viste 0% batteri. Tekniske specifikationer (Polestar 3 Long range Single motor):
Nyhedsbrev

PM: Polestar lancerer ny Polestar 3-variant med baghjulstræk

28. juni 2024 Lars Bennetzen
Pressemeddelelse fra Polestar Polestar udvider i dag Polestar 3-serien med en Long range Single-motor-version. Med en startpris på 675.000 DKK, inklusive leveringsomkostninger, kan Polestar 3 Long range Single motor-versionen bestilles i Europa fra i dag. Ordrer i Nordamerika og Australien følger senere i 2024.   Med den nye Polestar 3 Long range Single motor kan vi tilbyde vores kunder vores elektriske flagskibs-SUV til et lavere prispunkt, ligesom konfigurationen med baghjulstræk matcher vores performance-DNA, der får vores bil til at skille sig ud i luksus-SUV-segmentet. Thomas Ingenlath, CEO for Polestar Polestar 3 Long range Single motor er en ny entry-level-model, der bruger den samme 111 kWh batteripakke som Dual motor-modellerne og tilbyder den samme 250 kW peak-opladningskapacitet til en DC-opladning på 30 minutter fra 10-80 %. Modellen, som bliver produceret i Kina og USA, er tilegnet dem, der er på udkig efter den hidtil mest effektive Polestar 3, som tilbyder op til 650 km i rækkevidde (WLTP) mellem opladningerne.  Som et performance-mærke bevarer Polestar 3 alle de egenskaber, der kendetegner Long range Dual motor-modellerne, og som gør både disse og den nye variant spændende at køre i. Kørekomfort og kontrol sikres gennem et passivt chassis, der bruger Hydraulic Rebound Stops (HRS) og Frequency Selective Damping (FSD), og resultatet er en Polestar 3 Long range Single motor, der efterligner de køreegenskaber, man kender fra Long range Dual motor-versionerne. Det er kun motoren, der driver bagakslen på Long range Single motor-versionen, som yder 220 kW og 490 Nm drejningsmoment. Resultatet er, at Single motor-varianten …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Polestar på vej med ny SUV-model

20. april 2023 Lars Bennetzen
Elbilsproducenten Polestar har ikke været så længe på markedet, men har allerede fået et pænt stort marked og ikke mindst en stor fanbase. Nu er de så klar med deres SUV-model – Polestar 4, der ifølge dem selv er en elektrisk performance SUV-coupe. Polestar 4 skulle forene aerodynamikken fra en coupé med pladsen fra en SUV. Dermed skulle Polestar 4 placere sig mellem Polestar 2 og Polestar 3 når det kommer til størrelse og pris. Ifølge en pressemeddelelse skulle Polestar fortsætte de designmæssige nøgleelementer, der først blev fremvist i Plestar Precept-konceptbilen. Det betyder blandt andet at bagruden er sløjfet, og at opdelingen af de dobbelte frontklingelys er blevet suppleret af Polestar-symbolet med præcis belysning nedefra. Polestar 4 skulle også have fået en forbedret aerodynamik takket være et lavt frontparti, udtrækkelige dørhåndtag , rammeløse vinduer og optimerede aeroblade bagerst. Alt i alt noget der i høj grad ligner inspiration fra Tesla (og inspiration er altså en rigtig god ting, siger jeg bare). Ifølge Polestar er den nye bil bygget på en bæredygtig platform, Sustainable Experience Architecture-platform. Bilen har et stort karosseri og en akselafstand på 2.999mm, bilens længde er på 4.839mm, bredden på 2.139mm og højden på 1.544mm. Udover at det giver en stor bil udvendigt, giver det også masser af plads inde i bilen, ikke mindst på bagsædet. Polestar 4 skulle også være udstyret med rolig belysning, der er inspireret af solsystemet. Bilen er udstyret med et glastag i fuld længde, hvilket i øjeblikket ser ud til at være på …. (læs mere her)