Nye nyheder

Danskerne prioriterer hygge, og det må gerne koste

Ifølge en ny undersøgelse udarbejdet af tyske tado, der er den førende leverandør af løsninger til klima- og energistyring i hjemmet, er danskerne i sammenligning med svenskerne, hollænderne, englænderne, italienerne, spanierne og franskmændene de forbrugere, der er mindst bekymrede for de fortsat høje energipriser. Hele 25% af danskerne i undersøgelsen giver udtryk for, at energipriserne ikke bekymrer dem. Danskerne er også de forbrugere, der ifølge undersøgelsen er mindst villige til at sænke temperaturen for at opnå besparelser, kun hver femte danske tado-kunde har sænket temperaturen for at spare på varmeregningen, mens vores svenske naboer er langt mere fokuserede på at opnå besparelser, her har næsten 60% af forbrugerne justeret varmen ned for at spare penge.  Danskerne vil have det rart, koste hvad det vil Selvom man med de intelligente energistyringsløsninger fra tado nemt kan spare helt op til 22% på sin varmeregning, så er besparelser altså ikke den primære grund til at danskerne investerer i intelligent varmestyring, det er derimod bekvemmelighed (40%) og muligheden for at kunne styre og planlægge sit energiforbrug (36%).  Med en energistyringsløsning fra tado får man mulighed for hvor som helst og når som helst at styre temperaturen i sin bolig via en app eller via stemmen med Amazon Alexa, Google Assistant og Apple HomeKit. Og danskernes foretrukne feature er da også Smart Schedule, der giver mulighed for at opsætte en plan for varmestyringen i boligen, således at der fx først bliver skruet op for varmen, når man skal til at stå op, og at varmen omvendt …. (læs mere her)
Nyhedsbrev

PM: tado° øger selvforsyningen ved at tænde for varmepumper og oplade elbiler

Pressemeddelelse fra tado tado°, der er den førende leverandør af løsninger til energistyring i hjemmet, løfter nu sløret for en ny prognosetjeneste, som udnytter boligens solpaneler til at tænde for varmepumpen og oplade elbilen. Dermed får boligejeren den maksimale værdi ud af den gratis elektricitet, der genereres af boligens solpaneler – uden at skulle røre en finger. tado°’s tjeneste Balance for Heat Pumps og Smart Charging-appen er nu begge i stand til at forudsige mængden af ​​elektricitet, som et hjems solpaneler vil producere den følgende dag. Derved kan tjenesten sikre, at henholdsvis varmepumpen aktiveres eller elbilen lader i disse timer, og man får dermed den maksimale nytte ud af den gratis elektricitet, der produceres. Begge tjenester bruger den lokale vejrudsigt sammen med detaljer om boligens solcellesystem. Alt, boligejeren skal gøre, er at indtaste de relevante oplysninger, når de sætter deres system op, og tado° klarer automatisk resten – hver dag. Den nye tjeneste er endnu et afgørende skridt for tado° i retning af at skabe mere bæredygtige og helhedsorienterede energistyringssystemer i hjemmet. Systemer der på intelligent vis reducerer elforbruget, fremmer den grønne energiomstilling og nedbringer elregningen for millioner af familier over hele Europa. Cirka 50 procent af de boligejere, der ejer en varmepumpe i Frankrig har også et solcelleanlæg, så fordelen ved at kunne bruge den gratis elektricitet som solpanelerne skaber er indlysende, siger tado° medstifter og produktchef Christian Deilmann. Vores prognosetjeneste til solceller udnytter den gratis energi, der kommer fra dit tags solpaneler, på netop det tidspunkt på dagen …. (læs mere her)
Nyhedsbrev

PM: Ny undersøgelse: Dagtemperaturen, der betyder, at du måske ikke sover så meget om natten, er lavere, end du tror!

Pressemeddelelse fra tado. En ny undersøgelse, der bygger på data fra mere end 500.000 europæiske hjem, afslører, at den gennemsnitlige dagtemperatur udenfor slet ikke behøver være særlig høj før det medfører klæbrige nætter, hvor vi danskere begynder at tumle rundt og vende os i de overophedede soveværelser. Undersøgelsen, der er foretaget af tyske tado°, som er europæiske ekspert i indeklima, viser faktisk, at danskerne bliver udfordret på nattesøvnen, allerede når udendørstemperaturen om dagen kun lige kryber over de 20°C – dette er den laveste grænse for temperaturen i Europa, afslører de nye data. Almindeligvis skal temperaturen i soveværelset ellers helt op på 24°C eller højere, før det fører til urolige nætter, siger eksperter.  Temperaturen spiller en stor rolle for en god nats søvn, og Sleep Charity siger, at det ideelle niveau for et soveværelse er mellem 16°C og 18°C. Vores kroppe begynder at køle af om aftenen, hvilket menes at være signalet til at forberede os på søvnen, og hvorfor vi har svært ved at falde i søvn, når det er for varmt. Undersøgelser har vist, at højere nattemperaturer forstyrrer kroppens naturlige tidsplan, hvilket fører til øget rastløshed og reducerede dybe søvnbølger og REM-søvn (Rapid Eye Movement). Sidste år havde Danmark fire nætter, hvor den gennemsnitlige nattetemperatur indenfor var over 24°C, heraf tre nætter sidst i juni. Den gennemsnitlige udendørstemperatur på disse tre dage havde kun ligget mellem 19,02°C og 20,3°C. tado° CPO og medstifter Christian Deilmann siger: Vi elsker alle de varme temperaturer i løbet af dagen, men det …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Danskerne elsker varme

Tado har undersøgt temperaturerne i mere end 650.000 hjem over hele Europa inklusiv Danmark. Her har man fundet ud af, at danskerne sammen med svenskerne topper listen over europæere med størst behov for at holde en lun indendørstemperatur. Hos de kuldskære danskere ligger indendørstemperaturen nemlig gennemsnitligt på 20°C, mens vores engelske naboer kan leve med en temperatur på sølle 16,6°C og måske tyer til en ekstra kop varm the i stedet for. Også hollænderne har haft deres termostater sat lavt til kun 16,9°C og dermed knap 3°C lavere end danskerne.  Vi har haft to år med meget høje energipriser, og vi anslår, at de tado°-kunder, der sidste år skruede deres smart termostater ned med bare en enkelt grad, kunne spare 650 kroner om året. Med en temperaturforskel på hele 3°C, som gør sig gældende, når man fx sammenligner englænderne og hollænderne med danskerne, så vil der altså også være tale om væsentlige besparelser, der uden tvivl kan mærkes på pengepungen.   Christian Deilmann, medstifter og CPO hos tado Tado’s bedste tips til at spare på varmeudgifterne Tado sælger blandt andet smarte termostater og andre intelligente enheder der kan hjælpe med til at holde varmeudgifterne nede. Men der er en masse du kan gøre uden at købe og installere smarte enheder, og dem deler Tado her.
Apps

Ny app giver intelligent opladning til elbiler – helt gratis

Tado står bag en masse løsninger der kan styre energien i hjemmet, lige fra smarte radiatorventiler til styring af dit AC-anlæg, varmepumpe og meget mere. Nu har de så introduceret ‘Smart Charging’, en app der lover at give alle en mulighed for at få intelligent opladning til hjemmets ladestation. App’en lover at udnytte de svingende elpriser og automatisk planlægge opladning af din elbil, til tidspunkter hvor energiprisen er lav, uanset hvornår elbilen er tilsluttet hjemmets ladeboks. Tado oplyser selv, at det betyder at en dansk husholdning i gennemsnit kan spare op mod 2.250 kroner, eller 30%, årligt på omkostninger til opladning af elbilen. Samtidig skulle app’en sikre at andelen af vedvarende energi maksimeres når bilen oplades – ved at oplade på tidspunkter hvor der er overskud af den grønne strøm. Tado oplyser følgen om funktionaliteten af Smart Charging app’en: Typisk foregår tre fjerdedele af opladningen af en elbil derhjemme, mens kun en fjerdedel foregår på vejen. Med tado° Smart Charging bliver det nemt at spare energi, mens du oplader derhjemme. Når appen er downloadet og installeret, forbinder brugeren appen til bilen via køretøjets brugerkonto og indstiller deres opladningspræferencer, såsom hvad tid, bilen skal være klar til at køre. Er appen også koblet op på en dynamisk timetakst, viser den det fulde besparelsespotentiale. En algoritme planlægger så automatisk opladningsprocessen og flytter energiforbruget til de grønneste og billigste tidspunkter baseret på elpriser over de næste 24 timer. Først derefter starter opladningsprocessen, der typisk tager 45 minutter, uanset hvornår køretøjet er tilsluttet ladestationen. …. (læs mere her)