Initiativet kaldet ’Göteborg Green City Zone’ sigter mod at etablere et område i Skandinaviens største havneby, der er fuldstændigt emissionsfrit, med en række klimaneutrale transportformer og en tilknyttet infrastruktur.
Brugen af en levende storby vil gøre det muligt for Volvo Cars, at fremskynde udviklingen af teknologier og tjenester inden for elektrificering, mobilitet, autonom kørsel, opladningsstationer og sikkerhed. Som en del af dette projekt planlægger Volvo Cars desuden at introducere selvkørende taxier, der drives af M, som er virksomhedens mobilitetsudbyder.
I bund og grund er dette et projekt, der har til formål at begrænse antallet af biler i byen – hvilket er helt i tråd med virksomhedens ambitioner.
Investeringen i mobilitetstjenesten, M, cementerer vores ambition på dette område og danner samtidig grundlaget for den videre udvikling indenfor A.I. teknologi, optimering og effektivisering. Vi vil spille en aktiv rolle i at skabe fremtidens byer og understøtte den infrastruktur, der gør dem til et attraktivt sted at bo. Dette initiativ giver os samtidig mulighed for at påtage os et ansvar for indbyggerne i vores egen hjemby.
Håkan Samuelsson, CEO i Volvo Cars
Delebiler og selvkørende taxier
Eksempler på teknologier, der skal testes inkluderer geo-aktiverede løsninger og tjenester, der sikrer at biler i zonen kun fungerer i elektrisk tilstand og ikke overskrider hastighedsbegræsningerne. Desuden vil Volvo Cars bidrage til at skabe en infrastruktur, der gør det muligt for bilister at oprette forbindelse til aktive sikkerhedsfunktioner og dele information trafikanterne imellem.
Vi vil bruge vores viden og teknologi til at skabe en fremtidig by, der er elektrificeret, forbundet, fælles og CO2-neutral. Dette er en unik mulighed for at introducere og teste nye teknologier og tjenester i et levende miljø. Vi vil gerne vise, at hvis det er muligt her, er det muligt overalt.
Henrik Green, Chief Technology Officer hos Volvo Cars
Andre eksempler inkluderer fuldelektriske mobilitetscentre; et komplet, brugervenligt opladningsnetværk til elbiler; og selvkørende taxier.
Den udfordring vi står overfor er er ikke mangel på klimavenlige og smarte teknologier, men evnen til at gennemføre dem. Transformationen kræver en holistisk tilgang til at fremme innovation, og et dybt og kontinuerligt samarbejde mellem alle involverede parter.
Henrik Green
I løbet af 2020 har M, gennem sin egen AI-teknologi, allerede reduceret CO2 aftrykket i Gøteborg, idet 1 bil fra M nu erstatter 8 privatejede biler i byen. I lighed med Gøteborgs målsætning, reducerer Volvo Cars løbende sit CO2-fodaftryk med ambitionen om at være et klimaneutralt selskab inden 2040. Green City Zone-initiativet starter i foråret 2021 og vil gradvist blive udvidet indtil målet er indfriet i 2030.
