PM: Polestar præsenterer særlig elektrisk mountainbike, der matcher den eksisterende SUV-serie

Det er ikke fælt mange år siden elbilen Polestar dukkede op på det danske marked, faktisk var det midt under Corona-pandemien, at de lancerede elbilen Polestar 2 i Danmark. Nu er de så klar med en opgradering til den, nemlig Polestar 2 MY24. Den blev lanceret på et pressemøde i går, hvor Henrik Bang, administrerende direktør for Polestar i Danmark, også fortalte lidt om, hvordan det er gået for bilproducenten siden de kom til Danmark. I løbet af det sidste halvandet års tid har Polestar formået at sælge 2.800 biler i Danmark, og samtidig har de åbnet adskillige showrooms, som de kalder for Spaces, hvor folk kan komme forbi og se bilen inden de køber den – online naturligvis. Polestar 2 MY24 For lige at starte med den opdaterede Polestar 2. Så har Polestar gjort en række ting for at gøre bilen mere komfortabel og ikke mindst mere effektiv – så den kan køre længere på strømmen. På designsiden er der ikke sket det store, det er jo stort også samme bil. Men et par småting er der dog sket. Bilen har blandt andet droppet den traditionelle grill på forsiden af bilen og i stedet indført en SmartZone – en kompakt flade, som der indeholder nogle af bilens vigtigste aktive sikkerhedsfunktioner, herunder frontkameraet og en mid-range radarsensor. Herudover er alufælgene i performance-pakken blevet opdateret for at give den nye Polestar 2 et mere sportsligt udtryk i stil med Polestar 3 (der lanceres senere på året). Polestar 2 MY24 har fået …. (læs mere her)

Polestar har netop kastet en ny softwareopdatering, P2.9, efter alle eksisterende Polestar 2-biler og vil på den måde tage køreoplevelsen til nye højder. Denne opdatering bringer et væld af fristende funktioner og forbedringer, der vil få bilejere til at juble af glæde. Vigtigst af alt har Polestar 2 nu fået en savnet cool tilføjelse – den integrerede YouTube-app, der kommer som standard i alle nyproducerede biler. Det betyder, at når du lader din Polestar 2 op, kan du nu hygge dig med dine yndlingsvideoer og sjove klip fra internettet. Bilopladeren bliver til din helt egen underholdningsportal – som vi allerede kender fra f.eks. Teslas biler. Men vent, der er mere! Range Assistant-appen har fået en seriøs makeover. Nu kan føreren følge med i energiforbruget over de sidste 20, 40 eller 100 km i realtid. Så hvis du vil øge din køreeffektivitet og optimere din stil, er det bare om at tilpasse din gasfod og forvandle dig til en sand mester i strømbesparelse. Og den smarte algoritme, der spytter den forventede rækkevidde ud, tager også højde for de skiftende forhold og faktorer, der påvirker din kørsel. Det skulle være som at have din egen personlige energieffektivitets-guru i bilen! Der er dog mere endnu! Apple CarPlay får også en solid opgradering i P2.9. Nu kan du få adgang til endnu flere oplysninger om telefonen og medierne direkte på din startskærm. Og hvis du får et opkald midt i kørslen, skal du ikke bekymre dig – brug blot rattet til at tage samtalen, …. (læs mere her)

Googles nye HD-kortteknologi understøtter samtidig selvkørende funktioner til fremtidig biler, når den bliver tilgængelig og lovlig. Volvo selv skriver at i deres EX90 arbejder lidar, kameraer og radarer sammen for at forstå bilens omgivelser og bidrager til en øget sikkerhed. De skriver videre at for yderligere at forbedre førerstøtte-teknologier på vej mod selvkørende biler i fremtiden, er der også behov for teknologi, som kan genkende omgivelserne – både umiddelbart foran bilen og på længere afstande. Ifølge Polestar indeholder et HD-kort detaljer, som normalt ikke er tilgængelig i traditionelle navigationskort. Den detaljeringsgrad er nødvendig for bilens assisterede køreberegninger, der forbedrer bilens aflæsning og genkendelse af vejbanemarkeringer samt lokalisering af objekter så som vejskilte. Endelig slutter Volvo af med at fortælle, at ved at kombinere data fra HD Maps med information indsamlet fra bilens udvendige sensorer, lidar fra Luminar og software udviklet af Zenseact, ønsker Volvo Cars at skabe en mere forudsigelig, tryg og behagelig køreoplevelse.