Nyheder fra gl. site

Polestar udstyrer flere modeller LiDAR-systemet

Det udvidede partnerskab danner grundlaget for at samarbejde om det industrielle design og integrationen af Luminars 3D-laserscanningsteknologi, som Polestars fremtidige biler vil blive udstyret med – nu inklusive den elektriske 4-dørs GT Polestar 5, der forventes at blive lanceret i 2024, og som er baseret på konceptbilen Polestar Precept. De to virksomheder har et nuværende partnerskab via Volvo Cars, der inkluderer levering af Luminars LiDAR-teknologi til Polestar 3 – Polestars første SUV – som blev lanceret og sat til salg på de første lanceringsmarkeder i oktober 2022. Samtidig med annonceringen er salget af Polestar 3, inklusive LiDAR fra Luminar, rykket frem, hvilket gør det muligt for kunder på udvalgte markedet at bestille allerede nu med forventet levering i 2024.
Nyheder fra gl. site

Indvendigt radarsystem i bilen skal sikre at ingen glemmes i bilen

Volvo Cars introducerer verdens første indvendige radarsystem, som vil blive inkluderet i den kommende fuldelektriske SUV, Volvo EX90. Det nye radarsystem er udviklet og designet til at være så nøjagtigt og følsomt, at selv de mindste bevægelser kan registreres – for eksempel de små bevægelser fra et sovende barn eller et kæledyr. Volvos nye indvendige radarsystem dækker hele bilens indre, inklusive bagagerum, og vil dermed blive det første system, der dækker hele kabinen, oplyser Volvo Cars i en pressemeddelelse. Radarsystemet er i stand til at forhindre frygtelige tragedier som et sovende barn, der glemmes i bilen. Selvom det sjældent sker, så er der stadig alt for mange børn, der glemmes i en varm bil verden over – med fatale konsekvenser.  Statistik fra den amerikanske regering viser, at mere end 900 børn i USA er døde som følge af at være blevet efterladt i en brandvarm bil siden 1998. Og et flertal af disse dødsfald er sket, fordi nogen glemte, at der sad et barn på bagsædet. Udover at registrere børn på bagsædet er systemet også udviklet til at registrere bevægelser i bagagerummet, hvor familiens kæledyr ofte befinder sig. Tal fra Dyrenes Beskyttelse i Danmark viser, at 84 personer henvendte sig sidste år, fordi de var bekymrede for en hund, der var efterladt i en varm bil.  Volvo vil gerne være med til at sikre, at ingen nogensinde bliver ladt i stikken eller glemt i bilen – hverken børn eller kæledyr. Vores nye indvendige radarsystem bliver derfor udrullet som standard i den …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Volvo Cars vil bruge realtidsdata til at sætte nye sikkerhedsstandarder

Volvo Cars har altid baseret sin tilgang til sikkerhed på virkelige trafikdata, der er blevet brugt til at udvikle nye sikkerhedsteknologier og gøre bilerne endnu sikrere. Til sin næste generation af biler planlægger virksomheden nu at behandle realtidsdata fra kundebiler, hvis kunderne giver adgang dertil, og dermed hjælper Volvo Cars med at forbedre sikkerheden løbende. Ved at give kunderne mulighed for at vælge og være med til at forbedre sikkerhedsniveauet og trafiksikkerheden kan Volvo Cars gennemføre meget hurtigere forbedringer af sine biler og hele tiden optimere sikkerhedsniveauet. Det er planen, at disse data skal indbefatte konstante input fra bilens omgivelser fra sensorer såsom højopløsnings LiDAR’en fra teknologivirksomheden Luminar. Volvo Cars’ teknikere vil være i stand til at validere og verificere autonome kørefunktioner (AD) hurtigere for at fremme en sikker udrulning af AD-teknologi. Takket være data genereret af millioner af kilometre, kørt af titusinder af Volvo-førere over hele kloden vil teknikere være i stand til at validere AD-funktioner til specifikke geografiske placeringer meget hurtigere end med et begrænset antal biler på en testbane. Bedre og hurtigere beslutninger Verificerede opdateringer til eksisterende systemer og nye funktioner kan hurtigt rulles ud via skyen, hvorved sikkerheden for Volvo-biler øges trinvist. Den første bil der nyder godt af denne nye tilgang til sikkerhedsudvikling er virksomhedens første fuldelektriske SUV. Med hjælp af data fra det virkelige liv kan vi fremskynde vores udviklingsprocesser og gå fra år til dage. Efterhånden som realtids-indsamling genererer mange flere data, kan vi skabe bedre datasæt af højere kvalitet, hvilket giver os …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Ræækkevidde og hurtigopladning er i fokus hos Volvo Cars

Det nye fokus fra Volvo Cars betyder, at virksomheden er i færd med at forbedre lithium-ion-batteriteknologien på sin kommende anden generation af elbiler, startende med topmodellen XC90’s fuldelektriske efterfølger. Når Volvo Cars i midten af dette årti introducerer sin tredje generation af elbiler begyndende med efterfølgeren til sin bedst sælgende, mellemstore SUV, XC60, planlægger virksomheden at forbedre rækkevidden yderligere, integrere batteripakken i bilens gulv og udnytte cellestrukturen til fordel for bilens samlede effektivitet. Rækkevidde på op til 1.000 kilometer På kort sigt planlægger Volvo Cars at samarbejde med det førende svenske batteriselskab Northvolt for yderligere at øge energitætheden i sine battericeller med op til 50 procent, sammenlignet med det der er på markedet i dag. Senere i dette årti har Volvo Cars til hensigt også at passere energitætheds-milepælen 1000 Wh/l for at opnå en reel rækkevidde på 1.000 km. De nuværende opladningstider forventes at blive næsten halveret midt i indeværende årti, takket være bedre batteriteknologi og løbende forbedringer af software og hurtigopladningsteknologi. Vi vil hele tiden øge kundefordelene ved at køre en fuldelektrisk Volvo. Ved at forenkle designet og integreringen af vores battericeller kan vi reducere vægt og maksimere plads, hvilket giver mulighed for betydelige forbedringer i batterikapacitet, rækkevidde og opladningstid. Henrik Green, teknologichef hos Volvo Cars Reduktion af den samlede CO2 påvirkning I takt med at Volvo Cars bevæger sig mod at blive en fuldelektrisk bilvirksomhed, øges fokus på klimaet. Sideløbende med at virksomheden øger batterienergien i sine biler i løbet af det kommende årti, vil den også bestræbe …. (læs mere her)
Nyheder fra gl. site

Volvo Cars og Gøteborg vil skabe CO2-neutral by

Initiativet kaldet ’Göteborg Green City Zone’ sigter mod at etablere et område i Skandinaviens største havneby, der er fuldstændigt emissionsfrit, med en række klimaneutrale transportformer og en tilknyttet infrastruktur. Brugen af en levende storby vil gøre det muligt for Volvo Cars, at fremskynde udviklingen af teknologier og tjenester inden for elektrificering, mobilitet, autonom kørsel, opladningsstationer og sikkerhed. Som en del af dette projekt planlægger Volvo Cars desuden at introducere selvkørende taxier, der drives af M, som er virksomhedens mobilitetsudbyder. I bund og grund er dette et projekt, der har til formål at begrænse antallet af biler i byen – hvilket er helt i tråd med virksomhedens ambitioner. Investeringen i mobilitetstjenesten, M, cementerer vores ambition på dette område og danner samtidig grundlaget for den videre udvikling indenfor A.I. teknologi, optimering og effektivisering. Vi vil spille en aktiv rolle i at skabe fremtidens byer og understøtte den infrastruktur, der gør dem til et attraktivt sted at bo. Dette initiativ giver os samtidig mulighed for at påtage os et ansvar for indbyggerne i vores egen hjemby. Håkan Samuelsson, CEO i Volvo Cars Delebiler og selvkørende taxier Eksempler på teknologier, der skal testes inkluderer geo-aktiverede løsninger og tjenester, der sikrer at biler i zonen kun fungerer i elektrisk tilstand og ikke overskrider hastighedsbegræsningerne. Desuden vil Volvo Cars bidrage til at skabe en infrastruktur, der gør det muligt for bilister at oprette forbindelse til aktive sikkerhedsfunktioner og dele information trafikanterne imellem. Vi vil bruge vores viden og teknologi til at skabe en fremtidig by, der …. (læs mere her)